Vorderradaufhängung; Federn Und Federaufhängung - Ford Tourneo Custom Aufbaurichtlinie

2.2 Vorderradaufhängung
2.2.1 Federn und Federaufhängung
WARNUNGEN:
An den Komponenten der
Radaufhängung keine Modifikationen,
Bohrungen, Schnitte oder
Schweißarbeiten vornehmen,
insbesondere nicht an Lenkgetriebe,
Hilfsrahmen oder Stabilisatoren, Federn
oder Stoßdämpfern einschließlich der
Halterungen.
Der Austausch von Federn,
Stoßdämpfern und Anschlagpuffern
zwischen verschiedenen
Transit-Varianten ist nicht zulässig, da
die Änderungen der Fahrzeugdynamik
das ESP-System beeinträchtigen können.
VORSICHT:
Werden Schweißarbeiten ausgeführt,
müssen die Federn zum Schutz vor
Schweißspritzern abgedeckt werden.
Die Federn nicht mit Schweißelektroden
oder Schweißzangen berühren.
Sicherstellen, dass gelöste oder
entfernte und wieder eingebaute Teile
korrekt zusammengesetzt sind und das
Drehmoment den Bestimmungen des
Herstellers entspricht.
BEACHTE: Bei Fahrzeugen mit elektronischer
Stabilitätskontrolle ESC (auch als elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP) bekannt) keine
Modifikationen am Radstand vornehmen oder
den Rahmen in irgendeiner Weise verlängern.
BEACHTE: Beim Aus- und Einbau darauf achten,
die Oberfläche oder den Korrosionsschutz der
Federn nicht zu beschädigen.
BEACHTE: Weitere Informationen sind bei der
für Sie zuständigen Nationale
Vertriebsgesellschaft des Landes oder einem
Ford-Händler vor Ort zu erhalten. Sollte man Ihnen
dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den
«Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung» unter
VCAS@ford.com
EU FORD TOURNEO CUSTOM/TRANSIT CUSTOM 2018.5
Publikations Datum: 03/2019
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