Beschreibung Der Hauptkomponenten; Fahrzeug - Rotax Rm 1 Benutzerhandbuch

1. BESCHREIBUNG DER HAUPTKOMPONENTEN

1.1. Fahrzeug

1.1.1. Bauart des Fahrzeugs
32 mm Rohrrahmen, homologiert nach CIK-FIA Norm 2003
Speziell für das Kart RM1 entwickelte Rahmengeometrie
40 mm Hinterachse
Neuartige MAGURA 4-Scheiben Bremsanlage, homologiert nach CIK-FIA Norm 2003
Manuell verstellbare Bremskraftverteilung
Neuartige Achsschenkel mit Spurweiteneinstellmöglichkeit
Achsschenkel mit Spur- und Sturzeinstellmöglichkeit
Einstellbare Pedale
Geschlossene Pedale
Einstellbarer Stabilisator (hinten)
TILLETT - Sitz
Alcantara Lenkrad
7,5 l Tank
BRIDGESTONE YGK Reifen
Aluminium Felgen mit Sicherungsschrauben
Multifunktionsanzeige für die wichtigsten Motordaten
(Drehzahl, Kühlmitteltemperatur...)
Das ROTAX Kart RM1 wurde nach den neuesten CIK (Commission Internationale de Karting)
Homologationsbestimmungen für 2003 entwickelt und homologiert.
Folgende Teile tragen die Homologationsnummern:
Chassis:
Stoßfängerteile:
Bremsanlage:
1.1.2. Verkleidungsteile
Die Verkleidungsteile des ROTAX Karts RM1 sind aus
einem speziell kratzfesten und flexiblen Material gefertigt.
Die Teile sind daher bei - im Kart-Sport üblichen
Kollisionen - wesentlich widerstandsfähiger.
Die Oberfläche ist in Sublimationstechnik ausgeführt, das
Design ist durch eine transparente Schicht gegen
Beschädigung (Kratzer...) geschützt.
Sämtliche Verkleidungsteile sind nach CIK-FIA Norm 2003
homologiert.
Diese Verkleidungsteile werden Sie wesentlich seltener
gegen neue austauschen müssen als Sie es von ähnlichen
Produkten gewohnt sind.
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Benützerhandbuch RM1
105/CH/08
25/CA/08
92/FR/08
ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 05/2003