Durch Drehen des Rades (Pos. 15) nach rechts wird die Öffnungsdrehzahl des Auspuffschiebers zu
niedrigeren Drehzahlen hin verschoben.
Durch Drehen des Rades (Pos. 15) nach links wird die Öffnungsdrehzahl des Auspuffschiebers zu
höheren Drehzahlen hin verschoben.
Hinweis:
Durch das Einstellrad kann die Öffnungsdrehzahl nur geringfügig (etwa +/- 250 1/min)
verändert werden. Durch die werksseitige Grundabstimmung des Auspuffschiebers
reicht dieser Bereich völlig aus.
Hinweis:
Das Öffnen des Auslassschiebers ist akustisch deutlich hörbar. Durch die höhere
Auslasssteuerzeit ergibt sich ein hellerer Klang der Auspuffanlage.
Hinweis:
Der Auslassschieber soll im Fahrbetrieb bei einer Drehzahl von 7.500 1/min. öffnen.
Hinweis:
Die korrekte Einstellung des Öffnungszeitpunktes des Auslassschiebers ist im
Fahrbetrieb zu ermitteln.
Achtung: Die Betätigung des Einstellrades darf niemals während der Fahrt erfolgen.
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Benützerhandbuch RM1
ROTAX KART RM1
Ausgabe/Edition 05/2003