Rotax RM 1 Benutzerhandbuch Seite 31

Demontieren Sie das Stützblech, indem Sie
die 4 Stk. Zyl. Schrauben M8X70 (Pos. 3)
herausschrauben.
Demontieren Sie den Getriebedeckel, indem
Sie die 6 Stk. Zyl. Schrauben M6X30 (Pos.4)
herausschrauben.
Hinweis: Sollte der Getriebedeckel
schwergängig sein, kann der Deckel
mittels der beiden Abdrücknasen
abgezogen werden.
Nehmen Sie das Antriebsrad (Pos. 5) - mit
Kupplungstrommel verschraubt - und das
Sekundärrad (Pos. 6) ab und montieren Sie
ein Zahnradpaar Ihrer Wahl.
Hinweis: Um die Getriebeübersetzungen rasch
wechseln zu können, empfehlen wir,
bereits vorkomplettierte Kupplungs
trommeln mit Primärrädern
mitzuführen.
Beim Zusammenbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, die Verschraubungen sind mit
folgenden Drehmomenten festzuziehen:
M6: 10 Nm ( 88 lbf. in.)
M8: 22 Nm (195 lbf. in.)
Hinweis: Um die zusammenpassenden Primär- und Sekundärräder leichter paaren zu können,
folgender Hinweis: Die Summe der letzten Ziffern der Zähnezahlen muss immer 7 bzw.
17 ergeben (z.B. 35 / 62)
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Benützerhandbuch RM1
ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 05/2003