Rotax RM 1 Benutzerhandbuch Seite 34

Die Bedüsung des Vergasers kann wie folgt geändert werden:
Kraftstoffschlauch vom Zulauf des Vergasers abziehen und Kraftstoffschlauch abklemmen,
damit kein Kraftstoff aus der Zuleitung zum Vergaser auslaufen kann.
Die beiden Schlauchschellen am Vergaserstutzen und am Dämpferstutzen lockern und den
Vergaser entfernen.
Achtung: Der Vergaser muß beim Entfernen stets in senkrechter Stellung gehalten werden,
damit kein Kraftstoff aus dem Vergaser austreten kann.
Warnung: Jegliches Hantieren mit Kraftstoffen nur an gut belüfteten Plätzen vornehmen!
Warnung: Beim Hantieren mit Kraftstoffen darf nicht mit offenem Licht oder Feuer hantiert
werden. Benzin und Benzindämpfe sind leicht entflammbar und explosiv!
Warnung: Kraftstoff darf nicht mit heißen Motorteilen oder Zubehör in Kontakt gelangen
– Entflammungs- und Explosionsgefahr.
Achtung: Keinen Kraftstoff verschütten. Verschütteten Kraftstoff sofort mit entsprechenden
Bindemitteln binden und umweltgerecht
entsorgen.
Vergaser über einen für Kraftstoffe geeigneten
und sauberen
Verschlussschraube (Pos. 27) mit Dichtung
(Pos. 26) abschrauben.
Hinweis: Der aus der Schwimmerkammer ab-
laufende Kraftstoff kann – soweit nicht
verschmutzt – wieder in den Kraftstoff-
tank gefüllt werden.
Hauptdüse (Pos.15) und Düsentasse (Pos.14)
entfernen.
Hinweis: Die Dimension der Hauptdüse ist an der
Stirnseite der Hauptdüse eingeprägt.
Hauptdüse
auswählen (siehe Tabelle 1A bzw. 1B).
Düsentasse (Pos.14) in jener Lage wie im Bild
dargestellt und Hauptdüse (Pos.15) mit der
entsprechenden Dimension (siehe Tabelle 1A
bzw. 1B) montieren.
Verschlussschraube
(Pos.26) montieren
festziehen.
Hinweis: Im ausgebauten Zustand des Vergasers
kann auch die Position der Düsennadel
(Pos.3) geändert werden. Die Standard-
Position
„Position 2".
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Benützerhandbuch RM1
Auffangbehälter
mit entsprechender
(Pos.27) mit
und mit
der Düsennadel
halten und
Dimension
Dichtung
Handkraft
ist in
ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 05/2003