Bremsflüssigkeit - Rotax Rm 1 Benutzerhandbuch

5.2.3. Bremsflüssigkeit
Der Hydraulikkreislauf des Bremssystems ist werksseitig befüllt und auf Dichtheit geprüft.
Der Füllstand der Bremsflüssigkeit in den Ausgleichsbehältern kann wie folgt überprüft werden:
Fahrzeug auf eine waagrechte Fläche
stellen.
Füllstand an den Ausgleichsbehältern
anhand
Markierung kontrollieren. Der Füllstand
sollte
Markierungen liegen.
Sollten Sie einen zu geringen Füllstand feststellen, ist
Bremsflüssigkeit nachzufüllen. Dabei gehen Sie bitte
wie folgt vor:
Öffnen Sie den jeweiligen Ausgleichsbehälter.
Nehmen Sie den Ausgleichsbalg heraus.
Füllen Sie Bremsflüssigkeit nach.
Kontrollieren Sie erneut den Füllstand.
Verschließen Sie den Ausgleichsbehälter.
Achtung: Wird das Fahrzeug mit zu geringem Füllstand der Bremsflüssigkeit betrieben, kann es
zu Bremsversagen kommen.
Hinweis: Je nach thermischer Beanspruchung der Bremsanlage kann es zu unterschiedlicher
Verfärbung der Bremsflüssigkeit kommen, dies ist jedoch kein Grund, die Brems-
flüssigkeit zu wechseln.
Hinweis: Sollte es häufiger vorkommen, dass Sie Bremsflüssigkeit nachfüllen müssen, prüfen
Sie bitte den Hydraulik-Kreislauf auf offensichtliche Undichtheiten. Im Falle von
Undichtheiten wenden Sie sich bitte umgehend an ein ROTAX Service Center.
5.2.4. Bremsbeläge
Die Bremsbeläge stellen ein sicherheitsrelevantes
Teil dar und sollten daher besonders beachtet
werden. Die Bremsbeläge sollten stets eine
Restbelagstärke von 1,5 mm / 0,06 in. aufweisen.
Hinweis: Bremsbeläge, die unter dieser
Restbelagstärke liegen, sollten
umgehend gegen neue
ausgetauscht werden.
Achtung: Betreiben des Fahrzeuges mit Bremsbelägen unterhalb der Restbelagstärke kann zum
plötzlichen Ausfall der Bremsleistung führen. Es besteht die Gefahr, dass sich die
Beläge aufgrund mangelhafter Haftung auf dem Belagträger ohne Vorwarnung lösen.
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Benützerhandbuch RM1
der Minimum-Maximum
immer zwischen den
-
beiden
ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 05/2003