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Rotax RM 1 Benutzerhandbuch Seite 35

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Wird der Clip (4) in der „Position 1" der Düsennadel eingehängt, wird das Luft /
Kraftstoffgemisch im Teil- und Vollastbereich geringfügig kraftstoffärmer
(magerer).
Wird der Clip (4) in der „Position 3" der Düsennadel eingehängt, wird das Luft /
Kraftstoffgemisch im Teil- und Vollastbereich geringfügig kraftstoffreicher
(fetter).
Hinweis:
Nachdem im Kart-Sport üblicherweise entweder Vollgas gefahren oder völlig vom Gas
gegangen wird, hat eine Änderung der Position der Düsennadel keinen gravierenden
Einfluss auf das Motorverhalten.
Hinweis:
Unter dem Zulauf am Vergaser befindet sich ein Kraftstoffsieb (Pos.32), damit keine
Verunreinigungen in den Vergaser gelangen können, welche die Funktion des
Vergasers beeinflussen könnten.
Achtung: Das Kraftstoffsieb (Pos.32) muss periodisch auf Verunreinigungen kontrolliert und
gegebenenfalls gereinigt werden.
SK-Schraube (Pos.34) mit Dichtring (Pos.33) entfernen.
Kraftstoffsieb
Verunreinigungen befreien.
Kraftstoffsieb (Pos.32), Dichtring (Pos.33) und SK-Schraube (Pos.34) montieren.
Vergaser in senkrechter Stellung einbauen und die beiden Schlauchschellen am
Vergaserstutzen und Dämpferstutzen festziehen.
Kraftstoffschlauch am Zulauf des Vergasers anschließen.
Hinweis:
Beim erneuten Starten des Motors dauert es einige Sekunden, bis die Kraftstoffpumpe
die Schwimmerkammer gefüllt hat und der Motor anspringt.
Hinweis:
Über die Stellschraube (Pos.36) kann die Leerlaufdrehzahl des Motors eingestellt
werden. Wird die Stellschraube (Pos.36) hineingedreht, steigt die Leerlaufdrehzahl an.
Wird die Stellschraube (Pos.36) herausgedreht, reduziert sich die Leerlaufdrehzahl.
Hinweis:
Über die Stellschraube (Pos.31) kann die Gemischaufbereitung für den Leerlauf
eingestellt werden. Wird die Stellschraube (Pos.31) hineingedreht, wird das Luft- /
Kraftstoffgemisch im Leerlauf kraftstoffreicher (fetter). Wird die Stellschraube (Pos.31)
herausgedreht, wird das Luft- / Kraftstoffgemisch im Leerlauf kraftstoffärmer (magerer).
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Benützerhandbuch RM1
(Pos.32)
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ROTAX KART RM1
und
Kraftstoffsieb
und
Vergaserzulauf
Ausgabe/Edition 05/2003
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