Anschluss-Schaltbild Sbus - SEW-Eurodrive MOVIDRIVE MDX61B Handbuch

Ausführliche Informationen über den Systembus finden Sie im Handbuch " Kommunika-
tion und Feldbus-Geräteprofil", das bei SEW-EURODRIVE erhältlich ist.
5.3.1

Anschluss-Schaltbild SBus

Steuerkopf
ON OFF
X12:
Systembus
Bezug DGND
SC11
Systembus High
Systembus Low
SC12
•
•
•
•
HINWEIS
Zwischen den Geräten, die mit SBus verbunden werden, darf keine Potenzialverschie-
bung auftreten. Die Funktion der Geräte kann dadurch beeinträchtigt werden.
•
Handbuch – Applikationsmodul "Automotive AMA0801"
Anschluss Systembus - SBus1 (nur MOVIDRIVE
Steuerkopf
S 11
Systembus
Abschlusswiderstand
S 13
S 14
Systembus
1 Bezug
2
Systembus High
Systembus Low
3
Kabelspezifikation
Verwenden Sie ein 4-adriges, verdrilltes und geschirmtes Kupferkabel (Datenüber-
tragungskabel mit Schirm aus Kupfergeflecht). Das Kabel muss folgende Spezifika-
tionen erfüllen:
– Aderquerschnitt 0,25 ... 0,75 mm
– Leitungswiderstand 120 W bei 1 MHz
– Kapazitätsbelag ≤ 40 pF/m bei 1 kHz
Geeignet sind beispielsweise CAN-Bus- oder DeviceNet-Kabel.
Schirm auflegen
Legen Sie den Schirm beidseitig flächig an der Elektronik-Schirmklemme des Um-
richters oder der Master-Steuerung auf.
Leitungslänge
Die zulässige Gesamtleitungslänge ist abhängig von der eingestellten SBus-Baud-
rate (P816):
– 125 kBaud→ 320 m
– 250 kBaud→ 160 m
– 500 kBaud→ 80 m
– 1000 kBaud→ 40 m
Abschlusswiderstand
Schalten Sie am Anfang und am Ende der Systembusverbindung jeweils den Sys-
tembus-Abschlusswiderstand zu (S12 = ON). Bei den anderen Geräten schalten Sie
den Abschlusswiderstand ab (S12 = OFF).
Vermeiden Sie eine Potenzialverschiebung durch geeignete Maßnahmen, bei-
spielsweise durch Verbindung der Gerätemassen mit separater Leitung.
Steuerkopf
S 11
S 12
S 13
S 14
ON OFF
X12:
DGND 1
SC11 2
Systembus High
SC12 3
2
(AWG 23 ... AWG 18)
Installation
®
)
S 11
Systembus
S 12
Abschlusswiderstand
S 13
S 14
ON OFF
X12:
Systembus
Bezug DGND 1
SC11 2
Systembus Low
SC12 3
6155729803
5
35