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GAS30622
VENTILSPIEL EINSTELLEN
Folgendes Verfahren gilt für sämtliche Ventile.
Das Ventilspiel sollte bei kaltem Motor und
Raumtemperatur eingestellt werden.
1. Demontieren:
• Lufthutze
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (1)"
auf Seite 4-1.
• Fahrersitz
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (1)"
auf Seite 4-1.
• Kraftstofftank-Abdeckung
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (1)"
auf Seite 4-1.
• Kraftstofftank
Siehe "KRAFTSTOFFTANK" auf Seite 7-1.
• Luftfiltergehäuse
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (2)"
auf Seite 4-7.
• Sekundärluft-Abschaltventil
Siehe "SEKUNDÄRLUFTSYSTEM" auf Seite
7-15.
• Vordere Seitenabdeckung
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (1)"
auf Seite 4-1.
• Kühler
Siehe "KÜHLER" auf Seite 6-1.
2. Demontieren:
• Zündspulen
• Zündkerzen
• Zylinderkopfdeckel
• Zylinderkopfdeckel-Dichtung
Siehe "NOCKENWELLEN" auf Seite 5-9.
3. Demontieren:
• Rotor-Abdeckschraube "1"
• Kurbelwellen-Endabdeckung "2"
1
4. Messen:
• Ventilspiel
Nicht nach Vorgabe Einstellen.
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a. Die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn
b. Wenn sich der Kolben Nr. 1 am OT des Ver-
Der Kolben befindet sich im OT des Verdich-
tungstakts, wenn die Nocken voneinander abge-
wendet sind.
c. Das Ventilspiel mit einer Fühlerlehre "1" mes-
2
• Entspricht das gemessene Ventilspiel nicht der
Vorgabe, muss das Messergebnis für spätere
Zwecke notiert werden.
• Das Ventilspiel der einzelnen Zylinder in der
nachfolgenden Reihenfolge messen.
3-7
REGELMÄSSIGE WARTUNG
Ventilspiel (kalt)
Einlass
0.11–0.20 mm (0.0043–0.0079 in)
Auslass
0.26–0.30 mm (0.0102–0.0118 in)
drehen.
dichtungstaktes befindet, die OT-Markierung
"a" am Lichtmaschinenrotor mit der Markie-
rung "b" der Lichtmaschinenrotor-Abdeckung
ausrichten.
b
a
sen.
Fühlerlehre
90890-03180
Fühlerlehrensatz
YU-26900-9
1
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Fehlerbehebung
