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3. Reinigen:
• Antriebskette
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a. Die Antriebskette mit einem sauberen Lap-
pen abwischen.
b. Die Kette in einem Petroleumbad auswa-
schen.
c. Die Antriebskette aus dem Petroleumbad he-
rausnehmen und vollständig abtrocknen.
GCA19090
• Dieses Motorrad hat eine Antriebskette mit
kleinen Gummi-O-Ringen "1" zwischen den
einzelnen Seitenscheiben der Antriebsket-
te. Die Antriebskette niemals mit einem
Hochdruckreiniger, Druckluft, Dampf, Ben-
zin, bestimmten Lösungsmitteln (z. B.
Waschbenzin) oder einer rauen Kohlebürs-
te reinigen. Hochdruckmethoden können
Schmutz oder Wasser ins Innere der An-
triebskette bringen, und Lösungsmittel zer-
setzen die O-Ringe. Eine raue Kohlebürste
kann ebenfalls die O-Ringe beschädigen.
Deshalb zum Reinigen der Antriebskette
nur Petroleum verwenden.
• Die Antriebskette nicht länger als zehn Mi-
nuten im Petroleum einweichen, andern-
falls können die O-Ringe beschädigt
werden.
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4. Kontrollieren:
• O-Ring "1"
Beschädigung Die Antriebskette erneu-
ern.
• Antriebskettenrollen "2"
Beschädigt/verschlissen Die Antriebskette
erneuern.
• Antriebsketten-Seitenplatten "3"
Beschädigt/verschlissen/rissig Die An-
triebskette erneuern.
5. Schmieren:
• Antriebskette
Empfohlenes Schmiermittel
Für O-Ring-Ketten geeignetes
Kettenschmiermittel
GAS30231
ANTRIEBSRITZEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Antriebsritzel
Mehr als 1/4 des Zahnprofils "a" verschlissen
Das Antriebsritzel, das Kettenrad und die
Antriebskette als Satz erneuern.
Verbogene Zähne Das Antriebsritzel, das
Kettenrad und die Antriebskette als Satz er-
neuern.
b. Korrekt
1. Antriebskettenrolle
2. Antriebsritzel
4-90
KETTENANTRIEB
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