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• Die Einspritzdüse an derselben Position
wie den ausgebauten Zylinder einbauen.
• Wenn eine Einspritzdüse starken Erschüt-
terungen oder einer übermäßigen Kraft
ausgesetzt wurde, ist sie zu erneuern.
• Bei der Montage des ursprünglichen Kraft-
stoffverteilerrohrs und der Schrauben die
weißen Markierungen mit einem Reini-
gungsmittel entfernen. Andernfalls können
Farbspuren an den Schrauben-Sitzflächen
verhindern, dass die Schrauben mit dem
vorgeschriebenen Anzugsmoment angezo-
gen werden.
1. Einen neuen Dichtring am Ende jeder Ein-
spritzdüse anbringen.
2. Die Einspritzdüsen an das Kraftstoffrohr ins-
tallieren. Dabei auf korrekte Einbaurichtung
achten.
3. Einspritzdüsen-Baugruppen
montieren.
Kraftstoffschienen-Schraube
5 N·m (0.5 kgf·m, 3.6 lb·ft)
4. Nachdem die Einspritzdüsen montiert wur-
den, den Einspritzdüsendruck kontrollieren.
Siehe "EINSPRITZDRUCK KONTROLLIE-
REN" auf Seite 7-11.
GAS30481
EINSPRITZDRUCK KONTROLLIEREN
• Nach dem Einbau der Einspritzdüsen die fol-
genden Schritte zur Kontrolle des Einspritzdü-
sendrucks durchführen.
• Darauf achten, dass keine Fremdkörper in die
Kraftstoffleitungen gelangen.
1. Kontrollieren:
• Einspritzdruck
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a. Den Einspritzventil-Druckadapter "1" mit der
Kraftstoffschienenverbindung "2" verbinden
und dann einen Luftkompressor "3" am Ad-
apter anschließen.
b. Den Druckmesser "4" an den Einspritzventil-
Druckadapter "1" anschließen.
DROSSELKLAPPENGEHÄUSE
am
Adapter
c. Das Ventil am Einspritzventil-Druckadapter
d. Mithilfe des Luftkompressors eine Luftdruck
e. Das Ventil am Einspritzdüsen-Druckadapter
GCA17600
Niemals den angegebenen Luftdruck über-
schreiten. Dies könnte zu Beschädigungen
führen.
f. Das Ventil am Einspritzventil-Druckadapter
g. Kontrollieren, dass der vorgegebene Luft-
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GAS30482
KRAFTSTOFFDRUCK KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
7-11
Druckmesser
90890-03153
Druckmesser
YU-03153
Einspritzventil-Druckadapter
90890-03210
Einspritzventil-Druckadapter
YU-03210
schließen.
anlegen.
öffnen, bis der angegebene Luftdruck er-
reicht ist.
Vorgegebener Luftdruck
490 kPa (5.0 kgf/cm², 71.1 psi)
schließen.
druck mindestens eine Minute lang gehalten
wird.
Druck sinkt Den Druckmesser und Adap-
ter kontrollieren.
Die Dichtringe und O-Ringe kontrollieren und
dann erneut montieren.
Nicht nach Vorgabe Die Einspritzdüsen er-
neuern.
• Kraftstoffdruck
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