Yamaha MT-09 2017 Wartungsanleitung Seite 306

methode für Kunststoffbereiche festziehen.
Stets neue Schrauben verwenden.
Das folgende Einbauverfahren verwenden, um
die am besten geeigneten Bedingungen für den
Zusammenbau zu erzielen.
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Die Pleuel-Schrauben müssen erneuert wer-
den.
b. Die Pleuel-Schrauben reinigen und Schrau-
bengewinde sowie Sitz mit Molybdändisulfid-
öl schmieren.
c. Nach der Montage des Pleuellagers, den
Pleuel und den Pleuel-Lagerdeckel zusam-
menbauen, ohne diese auf die Kurbelwelle
zu montieren.
d. Die Pleuel-Schraube festziehen und dabei si-
cherstellen, dass die dargestellten Bereiche
"a" und "b" miteinander bündig sind und sich
die Flächen berühren.
Pleuel-Schraube
30 N·m (3.0 kgf·m, 22 lb·ft)
Bei der Montage des Pleuellagers ist darauf zu
achten, dass es nicht in einem Winkel eingebaut
und es in korrekter Position ist.
a
a. Seite der bearbeiteten Oberfläche
b. Druckflächen
e. Die Pleuel-Schraube lockern, den Pleuel und
Pleuel-Lagerdeckel entfernen und diese
Komponenten an die Kurbelwelle montieren,
während das Pleuellager in der gegenwärti-
gen Lage gehalten wird.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
3. Montieren:
• Ölabstreifring-Expanderfeder "1"
• Ölabstreifschneide unten "2"
• Ölabstreifschneide oben "3"
• 2. Kompressionsring "4"
• 1. Kompressionsring (Topring) "5"
(in den Kolben)
Die Kolbenringe so montieren, dass die Herstel-
lermarkierungen oder -nummern "a" nach oben
gerichtet sind.
4. Montieren:
• Kolben "1"
(auf den entsprechenden Pleuel "2")
• Kolbenbolzen "3"
• Kolbenbolzen-Sicherungsringe "4"
• Motoröl auf den Kolbenbolzen auftragen.
• Sicherstellen, dass die "Y"-Markierung "a" auf
dem Pleuel nach links weist, wenn die Körner-
markierung "b" auf dem Kolben wie abgebildet
nach oben weist.
• Die Kolbenbolzen-Sicherungsringe so montie-
ren, dass die Ringenden mindestens 3 mm
(0.12 in) "c" von der Aussparung im Kolben
entfernt sind.
• Jeden Kolben wieder in seinen ursprünglichen
Zylinder montieren.
b
2
5-68
PLEUEL UND KOLBEN
a
3
4
New
b
1