Inhaltsverzeichnis
Werbung
e. Die unteren Ausgleichswellenzapfen-Lager
"1" in das Kurbelgehäuseteil unten montieren
und die Kurbelgehäusehälften zusammen-
setzen.
• Die Vorsprünge "a" der unteren Ausgleichs-
wellenzapfen-Lager mit den entsprechenden
Nuten "b" im Kurbelgehäuse ausrichten.
• Die Ausgleichswelle nicht bewegen, bevor die
Messung des Spiels abgeschlossen ist.
f. Die Schrauben in der auf dem Kurbelgehäu-
se eingestanzten Anzugsreihenfolge vor-
schriftsmäßig
"KURBELGEHÄUSE" auf Seite 5-57.
g. Kurbelgehäuseteil unten und Ausgleichswel-
lenzapfen-Lager unten demontieren.
h. Die Breite "a" des zusammengedrückten
Plastigauge® auf jedem Ausgleichswellen-
zapfen messen. Wenn das Spiel zwischen
Ausgleichswellenzapfen und Ausgleichswel-
lenzapfen-Lager nicht der Vorgabe ent-
spricht,
Ersatz-Ausgleichswellenzapfen-
Lager wählen.
a
KURBELWELLE UND AUSGLEICHSWELLE
1
1
a
b
festziehen.
Siehe
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
4. Wählen:
• Ausgleichswellenzapfen-Lager (J
• Die auf der Ausgleichswellenwange einge-
stanzten Zahlen "A" und die Zahlen "B" auf
dem Kurbelgehäuseteil unten dienen zur Be-
stimmung der Größen für die Ersatz-Aus-
gleichswellenzapfen-Lager.
• "J
"–"J
" beziehen sich auf die Lager in der Ab-
1
2
bildung der Ausgleichswelle und des Kurbel-
gehäuseteils unten.
Wenn beispielsweise die Kurbelgehäuse-
"J
" und die Ausgleichswellen-Nummern "J
1
5 bzw. 2 sind, dann ist die Lagergröße für
"J
":
1
"J
" (Kurbelgehäuse) - "J
1
Wange) =
5 - 2 = 3 (braun)
Lager-Farbkodierung
Code 1
Blau
Code 2
Schwarz
Code 3
Braun
Code 4
Grün
Code 5
Gelb
J
1
J
J
1
2
5-75
–J
)
1
2
" (Ausgleichswellen-
1
J
2
"
1
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
