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• Positive Prüfspitze
Batterie-Pluspol
• Negative Prüfspitze
Batterie-Minuspol
• Der Ladezustand einer VRLA-Batterie (Valve
Regulated Lead Acid) kann durch Messung
der Ruhespannung (d. h. der Spannung bei
abgeklemmtem positiven Batteriepol) kontrol-
liert werden.
• Kein Laden ist erforderlich, wenn die Ruhe-
spannung mindestens 12.8 V beträgt.
b. Den Ladezustand der Batterie anhand der
Diagramme und des nachfolgenden Bei-
spiels kontrollieren.
Beispiel
Ruhespannung = 12.0 V
Ladezeit = 6.5 Stunden
Ladung der Batterie = 20–30 %
A. Ruhespannung (V)
B. Ladezeit (Stunden)
C. Verhältnis zwischen Leerspannung und
Ladezeit bei 20 C (68 F)
D. Diese Werte verändern sich mit der Tempera-
tur, dem Zustand der Batterieplatten und dem
Füllstand der Batteriesäure.
A. Ruhespannung (V)
B. Ladezustand der Batterie (%)
C. Umgebungstemperatur 20 C (68 F)
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ELEKTRISCHE BAUTEILE
5. Laden:
• Batterie
(siehe die passende Lademethode)
GWA13300
Keine Schnelllaufladung der Batterie vor-
nehmen.
GCA13671
• Kein Schnellladegerät verwenden. Ein sol-
ches Gerät drängt schnell eine hohe Strom-
stärke in die Batterie und dies kann zu
Überhitzung und Beschädigung der Batte-
rieplatten führen.
• Falls der Ladestrom am Ladegerät nicht
einstellbar ist, darauf achten, dass die Bat-
terie nicht überladen wird.
• Zum Laden muss die Batterie aus dem
Fahrzeug ausgebaut werden. (Sollte ein La-
den bei eingebauter Batterie dennoch un-
umgänglich sein, vor dem Laden das
Minuskabel vom Batteriepol abklemmen.)
• Um Funkenbildung zu vermeiden, das La-
degerät erst einschalten, nachdem die An-
schlussklemmen des Ladegeräts an den
Batteriepolen angeschlossen worden sind.
• Ebenso die Anschlussklemmen des Lade-
geräts erst von den Batteriepolen abneh-
men,
nachdem
ausgeschaltet worden ist.
• Darauf achten, dass die Klemmen des La-
degeräts guten Kontakt zu den Batteriepo-
len haben und nicht kurzgeschlossen
werden. Bei korrodierten Anschlussklem-
men kann es zu einer Erhitzung der Kon-
taktstellen kommen, bei ausgeleierten
Klemmfedern zu Abrissfunkenbildung.
• Falls die Batterie während des Ladevor-
gangs sehr heiß wird, den Ladevorgang un-
terbrechen
abkühlen lassen, bevor sie wieder an das
Ladegerät angeschlossen wird. Eine erhitz-
te Batterie stellt eine Explosionsgefahr dar.
• Wie in folgender Abbildung gezeigt, stabili-
siert sich die Ruhespannung einer VRLA-
Batterie (Valve Regulated Lead Acid) erst
ca. 30 Minuten nach Beendigung des Lade-
vorgangs. Deshalb vor der Messung der
Ruhespannung die frisch geladene Batterie
zunächst eine halbe Stunde ruhen lassen.
8-171
das
Ladegerät
und
die
Batterie
zuerst
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Fehlerbehebung
