Yamaha MT-09 2017 Wartungsanleitung Seite 455

Fehlercodenr.
Bezeichnung
2 Verbindung des Steuergerät-
Steckverbinders.
Den Sperrzustand des Steck-
verbinders kontrollieren.
Den Steckverbinder trennen
und die Stifte kontrollieren (ver-
bogene oder gebrochene Pole
und Sperrzustand der Stifte).
3 Leitungsdurchgang beim Kabel-
baum.
3-1
1. Ansaugluft-Druckgeber 2
2. ECU
3. Sensoreingangskabel
4. Sensorausgangskabel
5. Sensormassekabel
3-2 Den Steuergerät-Steckverbinder vom ECU abtrennen.
Den Steckverbinder für Ansaugluft-Druckgeber 2 vom Ansaugluft-Druckgeber 2 trennen.
3-3 [Für P1606] Masse-Kurzschluss
Zwischen dem Steckverbinder für Ansaugluft-Druckgeber 2 und der Masse: rosa/weiß–Masse
Bei Leitungsdurchgang den Kabelbaum erneuern.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
P1606, P1607
[P1606] Ansaugluft-Druckgeber 2: Massenkurzschluss erkannt.
[P1607] Ansaugluft-Druckgeber 2: Stromkreisunterbrechung oder
Stromkreiskurzschluss erkannt.
Falsch angeschlossen  Den
Steckverbinder fest anschlie-
ßen oder den Kabelbaum
erneuern.
Stromkreisunterbrechung oder
Kurzschluss  Kabelbaum
erneuern.
1
3
L
4
P/W
5
B/L
B/L P/W L
8-98
Das Zündschloss auf "ON" dre-
hen und dann den Zustand des
Fehlercodes mit dem Fehlfunkti-
onsmodus des Yamaha-Diagno-
sewerkzeugs prüfen.
Der Zustand ist "Wiederherge-
stellt"  Zum Prüfpunkt 7
gehen und die Wartung been-
den.
Der Zustand ist "Erkannt" 
Zum Prüfpunkt 3 gehen.
Das Zündschloss auf "ON" dre-
hen und dann den Zustand des
Fehlercodes mit dem Fehlfunkti-
onsmodus des Yamaha-Diagno-
sewerkzeugs prüfen.
Der Zustand ist "Wiederherge-
stellt"  Zum Prüfpunkt 7
gehen und die Wartung been-
den.
Der Zustand ist "Erkannt" 
Zum Prüfpunkt 4 gehen.
2
5V 5V
L
P/W
B/L