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rung) zurücksetzen.
Siehe
"DROSSELKLAPPENGEHÄUSE
KONTROLLIEREN UND REINIGEN" auf
Seite 7-8.
4. Kontrollieren:
• Leerlaufdrehzahl
Den Motor anlassen, warmlaufen lassen und
dann die Motor-Leerlaufdrehzahl messen.
Leerlaufdrehzahl
1100–1300 U/min
GAS30552
BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN
GWA13290
Die in der Batterie enthaltene Schwefelsäure
ist giftig und stark ätzend. Außerdem ent-
steht beim Laden der Batterie explosives
Wasserstoffgas. Daher immer folgende Si-
cherheitsratschläge beachten:
• Beim Umgang mit der Batterie eine Schutz-
brille tragen.
• Die Batterie nur in einem gut durchlüfteten
Raum aufladen.
• Batterien von Funken, Flammen, angezün-
deten Zigaretten und anderen Feuerquellen
(z. B. Schweißgeräten) fern halten.
• Beim Umgang mit der Batterie NICHT RAU-
CHEN.
• BATTERIEN UND BATTERIESÄURE VON
KINDERN FERNHALTEN.
• Körperlichen Kontakt mit Batteriesäure
vermeiden. (Batteriesäure kann schwere
Verätzungen und bleibende Augenschäden
hervorrufen.)
ERSTE HILFE BEI KÖRPERKONTAKT:
ÄUSSERLICH
• Haut — mit Wasser spülen.
• Augen — 15 Minuten lang gründlich mit
Wasser spülen, danach sofort einen Arzt
aufsuchen.
INNERLICH
• Große Mengen Wasser oder Milch, an-
schließend Bittererde, geschlagende rohe
Eier oder Speiseöl trinken. Sofort einen
Arzt aufsuchen.
GCA13661
• Dies ist eine VRLA-Batterie (Valve Regula-
ted Lead Acid). Auf keinen Fall die Dicht-
kappen entfernen, da andernfalls das
Gleichgewicht zwischen den Zellen verlo-
ren geht, was die Batterieleistung beein-
ELEKTRISCHE BAUTEILE
trächtigt.
• Ladedauer, Ladestrom und -spannung ei-
ner VRLA-Batterie (Valve Regulated Lead
Acid) weichen von denen einer herkömmli-
chen Batterie ab. Die VRLA-Batterie (Valve
Regulated Lead Acid) sollte gemäß vorge-
schriebener Lademethode geladen werden.
Bei Überladung sinkt der Säurestand der
Batterie beträchtlich. Es ist daher wichtig,
beim Laden der Batterie sorgfältig vorzuge-
hen.
Da VRLA-Batterien (Valve Regulated Lead
Acid) dicht verschlossen sind, kann der Ladezu-
stand der Batterie nicht durch Messung der Säu-
redichte der Batteriesäure kontrolliert werden.
Der Ladezustand der Batterie muss daher durch
Messen der Spannung an den Batteriepolen
kontrolliert werden.
1. Demontieren:
• Fahrersitz
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (1)"
auf Seite 4-1.
2. Lösen:
• Batteriekabel
(von den Batteriepolen)
GCA13640
Zuerst das Batterie-Minuskabel "1" und
dann das Batterie-Pluskabel "2" abklemmen.
2
3. Demontieren:
• Batterie
Siehe "ALLGEMEINES FAHRGESTELL (1)"
auf Seite 4-1.
4. Kontrollieren:
• Batterie-Ladung
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a. Ein digitales Schaltkreis-Prüfgerät an die Bat-
teriepole anschließen.
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Fehlerbehebung
