Kraftstoff - Qualität Prüfen - perkins NH Anleitung

RGNR7967
Abbildung 45
3. Zur Überprüfung der Einspritzpumpen-
Steuerzeiteinstellung die Schritte 3.a und 3.b
befolgen.
a. Werkzeug (A) auf der Welle (8) der
Kraftstoff-Einspritzpumpe anordnen. Den
Hebel von Werkzeug (A) auf die Keilnut (7)
ausrichten. Den Hebel in die Keilnut einsetzen.
b. Den Sicherungsbolzen von Werkzeug (A) in
das Loch (6) in der Kraftstoff-Einspritzpumpe
einführen.
Wenn der Sicherungsbolzen in das
Loch eingeführt werden kann, ist die
Einspritzpumpen-Steuerzeiteinstellung korrekt.
Wenn der Sicherungsbolzen nicht in das
Loch eingeführt werden kann, ist die
Einspritzpumpen-Steuerzeiteinstellung nicht
korrekt.
Anmerkung: Beim Einsetzen des Sicherungsbolzens
darf kein Widerstand spürbar sein.
4. Wenn die Einspritzpumpen-Steuerzeiteinstellung
verloren gegangen ist, die Schritte 5 bis 9 befolgen,
um die Einspritzpumpen-Steuerzeiteinstellung
wiederherzustellen.
5. Bei Bedarf die Sicherungsschraube (4) an der
Kraftstoff-Einspritzpumpe lösen. Das Distanzstück
(5) in Position (X) schieben. Sicherungsschraube
(4) mit 9 Nm (80 lb in) festziehen. Dadurch wird
verhindert, dass sich die Sicherungsschraube
gegen die Welle (8) festzieht.
Die Kraftstoff-Einspritzpumpe ist jetzt entriegelt.
6. Werkzeug (A) auf der Welle (8) der
Kraftstoff-Einspritzpumpe anordnen. Den Hebel
von Werkzeug (A) auf die Keilnut (7) in der
Kraftstoff-Einspritzpumpe ausrichten. Den Hebel
in die Keilnut einsetzen.
7. Mit dem Hebel von Werkzeug (A) die Welle (8)
drehen, bis der Bolzen von Werkzeug (A) in das
Loch (6) gesteckt werden kann. Den Bolzen von
Werkzeug (A) in das Loch stecken.
8. Sicherungsschraube (4) in der Kraftstoff-
Einspritzpumpe lösen. Das Distanzstück (5) in
Position (Y) schieben. Sicherungsschraube (4)
gegen die Welle der Kraftstoff-Einspritzpumpe mit
9 Nm (80 lb in) festziehen.
Die Kraftstoff-Einspritzpumpe ist jetzt verriegelt.
9. Werkzeug (A) entfernen.
10. Die Kraftstoff-Einspritzpumpe wieder am
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vorderen Gehäuse anbringen. Für das richtige
Verfahren siehe Demontage und Montage,
"Kraftstoff-Einspritzpumpe - einbauen".
Es müssen Funktionsprüfungen durchgeführt
werden, um die einwandfreie Funktion der
Pumpendüsenelemente zu gewährleisten. Für
weitere Informationen siehe Störungssuche.
Kraftstoff - Qualität prüfen
Anmerkung: Detaillierte Informationen zu den
Sauberkeitsstandards, die bei SÄMTLICHEN
Arbeiten am Kraftstoffsystem einzuhalten
sind, finden sich im Handbuch Systembetrieb,
"Sauberkeit der Kraftstoffsystemkomponenten".
Dafür sorgen, dass alle Einstellungen und
Reparaturen ausschließlich von entsprechend
geschulten autorisierten Technikern ausgeführt
werden.
Das folgende Verfahren verwenden, um die
Kraftstoffqualität zu prüfen:
1. Feststellen, ob Wasser und/oder Schmutzstoffe im
Kraftstoff vorhanden sind. Den Wasserabscheider
(falls vorhanden) kontrollieren. Falls kein
Wasserabscheider vorhanden ist, weiter mit
Schritt 2. Den Wasserabscheider bei Bedarf
entleeren. Bei einem vollständig gefüllten
Kraftstofftank ist die Gefahr von Kondensation
während der Nacht geringer.
Anmerkung: Ein scheinbar mit Kraftstoff gefüllter
Wasserabscheider kann tatsächlich mit Wasser
gefüllt sein.
Prüfungen und Einstellungen
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