perkins NH Anleitung Seite 470

SGNR9982-01
Resultat:
• OK – Weiter mit Prüfschritt 2.
• NICHT OK
Reparieren: Folgende Reparatur durchführen:
Die Steckverbinder oder den Kabelstrang
reparieren und/oder ersetzen. Sicherstellen,
dass sich alle Dichtungen an der richtigen Stelle
befinden und dass die Steckverbinder richtig
angeschlossen sind.
Mit dem elektronischen Service-Werkzeug alle
gespeicherten Diagnosecodes löschen und dann
sicherstellen, dass der Fehler durch die Reparatur
behoben wird.
HALT.
Prüfschritt 2. Prüfen, ob aktive
Diagnosecodes vorliegen
A. Das Perkins-EST an den
Datenverbindungsanschluss anschließen.
B. Den Schlüsselschalter in die Stellung EIN drehen.
C. Den Bildschirm mit den aktiven Diagnosecodes am
Perkins-EST überwachen. Aktive Diagnosecodes
kontrollieren und notieren.
Anmerkung: Wenn das Elektroniksteuergerät
automatisch neue Tastgradwerte für die Gasstellung
bei unterem Leerlauf und die Gasstellung bei oberem
Leerlauf kalibriert, legt das Elektroniksteuergerät
einen Tastgrad von 22 Prozent bei unterem
Leerlauf und von 75 Prozent bei oberem Leerlauf
zugrunde. Demzufolge wird man eventuell
feststellen können, dass der Gasstellungsstatus
bereits 100 Prozent erreicht, lange bevor das
Gaspedal ganz durchgetreten wird. Dies ist
normal. Nachdem das Gaspedal mehrmals in
die Stellung für oberen Leerlauf gebracht wurde,
stellt das Elektroniksteuergerät die Kalibrierung
automatisch ein. Das Elektroniksteuergerät stellt
die Kalibrierung automatisch ein, vorausgesetzt,
die Stoppposition für oberen Leerlauf liegt im
Tastgradbereich 75 bis 90 Prozent und der untere
Leerlauf liegt im Tastgradbereich 10 bis 22 Prozent.
Während des normalen Betriebs kann eventuell
außerdem festgestellt werden, dass eine größere
Bewegung des Gaspedals erforderlich ist, um
den Gasstellungsstatus um mehr als drei Prozent
zu erhöhen. Man kann unter Umständen auch
beobachten, dass der Status bereits vor dem
Grenzwert der Stellung für oberen Leerlauf 100
Prozent erreicht. Dies dient dazu, sicherzustellen,
dass das Gaspedal diese beiden für den Motorbetrieb
kritischen Punkte erreicht.
Erwartungsresultat:
Resultat 1 Diagnosecode 0091-08 ist aktiv.
Resultat 2 Diagnosecode 0041-03 ist aktiv.
Resultat 3 Zu diesem Zeitpunkt liegen keine
aktiven Diagnosecodes im Zusammenhang mit
dem Stromkreis des digitalen Gasstellungssensors
vor, aber es wird ein Fehler im Zusammenhang
mit dem Betrieb des Stromkreises des digitalen
Gasstellungssensors vermutet.
Resultat:
• Resultat 1 – Weiter mit Prüfschritt 3.
• Resultat 2 – Weiter mit Prüfschritt 5.
•
Resultat 3 – Weiter mit Prüfschritt 3.
Prüfschritt 3. Den Tastgrad des digitalen
Gasstellungssensors kontrollieren
A. Sicherstellen, dass sich der Schlüsselschalter in
der Stellung EIN befindet.
B. Den Tastgrad des Gasstellungssensors am
Perkins-EST - Bildschirm zur Gasstellungsanzeige
überwachen.
Erwartungsresultat:
Der Tastgrad beträgt zwischen 10 und 22 Prozent
bei Anordnung des Gaspedals in der Stellung für
unteren Leerlauf bzw. zwischen 75 und 90 Prozent
bei Anordnung des Gaspedals in der Stellung für
oberen Leerlauf.
Resultat:
• OK – Der digitale Gasstellungssensor funktioniert
einwandfrei. Weiter mit Prüfschritt 6.
• NICHT OK – Der Stromkreis des digitalen
Gasstellungssensors funktioniert nicht
ordnungsgemäß. Weiter mit Prüfschritt 4.
Prüfschritt 4. Die Speisespannung
am digitalen Gasstellungssensor
kontrollieren
A. Den Schlüsselschalter in die Stellung AUS drehen.
B. Einen "Prüfanschluss" mit 3 Anschlussklemmen
am Steckverbinder J403/P403 des digitalen
Gasstellungssensors anschließen.
C. Den Schlüsselschalter in die Stellung EIN drehen.
D. Die Spanung an Anschlussklemme "A" (+8 V) im
Verhältnis zu Anschlussklemme "B" (Masse des
digitalen Gasstellungssensors) messen.
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Fehlersuche