Niedrige Leistung/Schlechtes Oder Kein Ansprechen Der Gasregelung - Perkins Nh Anleitung

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Fehlersuche
Motorölpumpe
1. Die Komponenten der Motorölpumpe auf
übermäßigen Verschleiß kontrollieren. Die
Ölpumpe bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Siehe Demontage und Montage, "Engine Oil
Pump - Remove", Demontage und Montage,
"Engine Oil Pump - Install" und Demontage und
Montage, "Engine Oil Relief Valve - Remove and
Install".
2. Wenn keine Fehler festgestellt werden, siehe
"Lagerspiel".
Lagerspiel
Die Motorkomponenten auf übermäßiges Lagerspiel
und beschädigte Lager kontrollieren. Bei Bedarf die
Lager und/oder die Komponenten ersetzen. Die
folgenden Komponenten auf übermäßiges Lagerspiel
kontrollieren:
• Kurbelwellenhauptlager
•
Pleuellager
• vorderes Nockenwellenlager
• Zwischenradlager
Niedrige Leistung/schlechtes
oder kein Ansprechen der
Gasregelung
Mögliche Ursachen
•
Diagnosecodes
• ECM-Parameter
• Elektrische Steckverbinder
•
Luftansaug- und Abgassystem
• Ventilspiel
• Turbolader
•
Kraftstoffzufuhr
• Niedrige Kompression (Zylinderdruck)
• Einzelner nicht einwandfrei funktionierender
Zylinder
• Pumpendüsenelemente
Empfohlene Maßnahmen
Den Motor nicht länger als 30 Sekunden durchdrehen.
Den Startermotor zwei Minuten lang abkühlen lassen,
bevor der Motor erneut durchgedreht wird.
Diagnosecodes
Das elektronische Service-Werkzeug auf aktive
Diagnosecodes kontrollieren. Bevor mit diesem
Verfahren fortgefahren wird, eine Fehlersuche für alle
aktiven Codes durchführen.
ECM-Parameter
1. Mit dem elektronischen Service-Werkzeug
sicherstellen, dass die Parameter
Volllasteinstellung (FLS) und
Drehmomentgrenzeinstellung (FTS) richtig
eingegeben wurden.
2. Das elektronische Service-Werkzeug verwenden,
um sicherzustellen, dass der richtige Modus
gewählt wurde.
3. Das elektronische Service-Werkzeug
verwenden, um sicherzustellen, dass die richtige
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Motornennleistung eingestellt wurde.
4. Das elektronische Service-Werkzeug verwenden,
um den Grenzwert für maximale Motordrehzahl
zu prüfen.
5. Sicherstellen, dass die Leistungsprobleme durch
die Reparaturen behoben wurden.
6. Wenn die Fehler durch die Reparaturen nicht
behoben wurden, weiter mit "Elektrische
Steckverbinder"
Elektrische Steckverbinder
1. Den Schlüsselschalter in die Stellung EIN drehen.
2. Mit dem elektronischen Service-Werkzeug
sicherstellen, dass der Ansaugkrümmerdruck
0 ± 0,5 kPa (00 ± 0,070 psi) beträgt. Die
Sensor-Versorgungsspannung von 5 V für
den Ansaugkrümmerdruck kontrollieren. Siehe
Fehlersuche, "5-Volt-Speisestromkreis für den
Motordrucksensor - prüfen".
3. Das elektronische Service-Werkzeug verwenden,
um den Status der Gasregelstellung zu prüfen.
SGNR9982-01
HINWEIS