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Diagnose
Mögliche Ursache
Übermäßiger, plötzlicher Lastwechsel
Falscher Wert für Motornennstrom
Mehrere Motoren werden von einem Fre-
quenzumrichter angetrieben
Zu starke Überregung Bremsfaktor
Falsche Motorschutz-Parametereinstellun-
gen
Ausgangsstrom-Unsymmetrie
von Eingangsphasenausfall
13.4.16 Fehler 31 (Ot): Übertemperatur Motor
Mögliche Ursache
Übermäßige Last oder unzureichende
Kühlung
Temperatursensor defekt
Falsche Motorschutz-Parametereinstellun-
gen
13.4.17 Fehler 32 (t-Er): Auto-Tuning fehlgeschlagen
Mögliche Ursache
Motorleistung und Frequenzumrichterleis-
tung passen nicht zueinander
Falsche Einstellung Motorparameter
Keine Verbindung zu Umrichter und Motor Motoranschlüsse überprüfen
Bosch Rexroth AG R911369847_Ausgabe 09
Frequenzumrichter Baureihe EFC x610
Lösung
Last prüfen
Motornennstrom in (C1.07) korrigieren
Nur einen Motor an den Frequenzumrichter anschließen
[E0.55] verringern
Einstellungen für C1.74, C1.75 und C1.76 den tatsächli-
chen Motorsituationen anpassen
aufgrund
Auf Eingangsphasenausfall an Eingang prüfen
Lösung
● Last prüfen
● Bessere Kühlungsbedingungen schaffen
Rückführsignal des Motortemperatursensors prüfen
Anderen Motor mit anderer Maximaltemperatur wählen,
Motorschutzparameter entsprechend den tatsächlichen
Schutzkreisen (C1.72, C1.73, C1.74) einstellen
Lösung
Motorleistung muss zur Leistung des Frequenzumrichters
passen
Einstellung Motorparameter gemäß Motor-Typenschild kor-
rigieren