Въздушен Филтър - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

9.3.4 Система за отвеждане на изгорели газове
Проверете цялата система от тръби за отвеждане на
изгорели газове, докато двигателят работи. Затегнете всички
разхлабени тръбни връзки. Незабавно подменете
повредените тръби.
9.3.5 Въздушен филтър
Проверете въздушния филтър за наличие на нечистотии.
Подменете замърсените въздушни филтри. За да отстраните
въздушния филтър, разхлабете скобите и изтеглете
филтърния елемент. За да го сглобите, извършете същата
процедура в обратен ред. Препоръчва се въздушният филтър
да се сменя на всеки 6 месеца.
9.3.6 V-образен ремък
Проверете за евентуално износване на V-образния ремък и
ремъчните шайби. В допълнение проверете напрежението на
V-образния ремък.
V-образните ремъци трябва да се опъват
според изискванията, за да се гарантира
Внимание
оптимално функциониране на помпата и
електрическия генератор.
Еластичността на V-образния ремък в средата между двете
шайби трябва да е 1 до 1,5 cm. Вж. стрелката на фиг. 37.
Напрежението на V-образния ремък може да се увеличи чрез
разхлабване на двата винта, фиксиращи генератора (фиг. 37,
поз. A) и изтегляне на генератора навън (фиг. 37, поз. B).
След това затегнете винтовете.
Износените V-образни ремъци трябва да се подменят.
Вж. раздел 9.7 Смяна на V-образния ремък.
9.4 Смяна на масло с филтър
Маслото трябва да се сменя веднъж годишно. Относно
количеството за пълнене вижте раздел 4.4.3 Двигател.
1. Включете двигателя и го оставете да работи до достигане
на работна темепратура. Вж. раздел 7.2 Режим на ръчно
управление.
2. С помощта на бутон S3 изключете двигателя.
3. Свържете тръбата за източване на масло към помпата за
източване на масло (фиг. 31, поз. 27). Вкарайте края на
тръбата за източване на масло в подходящ съд.
Използвайте ръчната помпа, за да източите маслото.
Изхвърлете използваното масло според изискванията.
4. Поставете контейнер под масления филтър и го
разхлабете (фиг. 31, поз. 28), напр. с лентов ключ.
Изхвърлете използвания маслен филтър според
изискванията.
5. Почистете кутията на филтъра.
6. Напълнете новия маслен филтър с масло за двигател.
7. Завийте новия филтър и го затегнете с ръка. Не
използвайте инструменти!
8. Развийте капачката на масления филтър (фиг. 31, поз. 30)
и напълнете с масло до съответната маркировка на
щеката за масло.
9. Включете двигателя и го оставете да работи, както е
описано в раздел 7.2 Режим на ръчно управление.
След като изключите двигателя и го оставите да се
охлади, проверете нивото на маслото и допълнете, ако е
необходимо.
Фиг. 31 Помпа за източване на масло, маслен филтър,
отвор за пълнене на масло
Изпозлвайте само посоченото масло за
Внимание
двигатели. Вж. раздел 4.4.3 Двигател.
На фигура 31 е показан двигател от серии JU4H и JU6H.
Разположението на двигатели от серия JW6H може да се
види на фиг. 7 и 8.
30
27
28
93