Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Čerpadlo; Motor; Řídící Jednotka - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Fire NKF:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 26
4.1.1 Čerpadlo
Čerpadla čerpacího agregátu jsou nesamonasávací,
jednostupňová standardní čerpadla Grundfos NKF se spirálním
tělesem. Tato čerpadla mají axiální sací hrdlo a radiální výtlačné
hrdlo opatřené přírubami PN 10 nebo PN 16 dle normy
EN 1092-2.
Čerpadla NKF se dodávají v tomto provedení:
Model A
NKF 200-500.
Model B
NKF 50-200, NKF 65-200, NKF 80-200, NKF 80-250,
NKF 150-400, NKF 150-500.
Průměr oběžného kola lze redukovat za účelem přizpůsobení
čerpadla aktuálním provozním požadavkům s možností jeho
provozování v určitém provozním bodě. Skutečný průměr
oběžného kola se tedy může lišit od normovaných průměrů
uvedených v katalozích, katalogových listech apod. Skutečný
průměr oběžného kola je vyražen na typovém štítku čerpadla.
Čerpadlo Grundfos NKF je vybaveno pryžovou vlnovcovou
hřídelovou ucpávkou typu BAQE se styčnými těsnicími plochami
uhlík s kovovou impregnací/karbid křemíku. Elastomerové prvky
jsou zhotoveny z materiálu EPDM.
Čerpadla Fire NKF jsou schválena dle předpisů
Pokyn
VdS pro použití v hasicích systémech.

4.1.2 Motor

Čerpadla jsou poháněna stacionárním čtyřdobým dieselmotorem,
který dodává firma John Deere a jenž je speciálně upraven pro
pohon hasicích čerpadel.
Jmenovitý výkon motoru je přizpůsoben požadavkům na
energetický příkon čerpadla. Toto přizpůsobení je dáno otáčkami
motoru, které proto nelze měnit. Níže uvedená tabulka ukazuje
vztah mezi dieselmotory a jednotlivými čerpadly. V závislosti na
svém výkonu jsou motory vybaveny turbodmychadlem
a v případě potřeby také náplňovým vzduchovým chladičem.
Typ čerpadla
Fire NKF 50-200
Fire NKF 65-200
Fire NKF 80-200
Fire NKF 80-250
Fire NKF 150-400
Fire NKF 150-500
Vstřikovací čerpadlo je nastaveno výrobcem
Pozor
a toto nastavení se nesmí měnit.
Motor je chlazen přes výměník tepla. Chladicí kapalina je
přiváděna do výměníku tepla potrubím připojeným k výtlačnému
hrdlu čerpadla. Z výměníku tepla je kapalina vedena otevřeným
odtokem podle předpisů VdS.
Motory odpovídají ustanovením VdS.
Pokyn
106
4.1.3 Řídící jednotka
Čerpací jednotka je řízena řídící jednotkou Minimax
dimenzovanou speciálně pro použití s dieselmotory, které jsou
určeny k pohonu hasicích čerpadel. Účelem regulátoru PLC je
zajistit automatické spouštění čerpadla a monitorování
dieselmotoru.
Po zapnutí protipožárního sprchového zařízení působením
poplašné signalizace, kdy začíná odběr hasicí vody, dochází ke
snížení tlaku ve výtlačném potrubí. Jestliže tento tlak klesne pod
hodnotu zapínacího tlaku nastavenou na tlakovém spínači,
nabíhá čerpadlo automaticky do provozu.
Čerpadlo se vypíná ručně na řídící jednotce.
Konstrukce všeobecně
Řídící jednotka je umístěna v rozvaděči instalovaném na
základovém rámu. Je ovládána z ovládacího panelu, který se
nachází na dvířkách rozvaděče. Viz obr. 9. Rozvaděč zajišt'uje
požadovaný přívod elektrické energie nutné pro spouštění
a ovládání motoru. V případě výpadku přívodu elektrické energie
přebírají tuto funkci dvě záložní baterie spouštěče.
Typ motoru
JU4H-NL14
JU4H-NL14
JU4H-NL14
JU4H-NL24
JU4H-NL24
JU4H-NL34
JU4H-NL50
JU6H-NL30
JU6H-NL50
JU6H-NL60
JW6H-NL30
JU6H-NL60
JW6H-NL30
JW6H-NL40
Řídící jednotka je schválena dle předpisů VdS
Pokyn
pro použití v hasicích systémech.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis