Sūknis; Motors; Regulators - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

4.1.1. Sūknis
Sūknēšanas iekārtas sūkņi ir spirālveida korpusā ietverti
GRUNDFOS vienpakāpes standarta sūkņi NKF bez
pašuzsūkšanas. Sūkņiem ir aksiāls ieplūdes kanāls un radiāls
izplūdes kanāls ar PN 10 vai PN 16 atlokiem saskaņā ar
EN 1092-2.
Sūkņiem NKF ir pieejami šādi modeļi:
Modelis A
NKF 200-500.
Modelis B
NKF 50-200, NKF 65-200, NKF 80-200, NKF 80-250,
NKF 150-400, NKF 150-500.
Darbrata diametru ir iespējams samazināt, lai sūkņa efektivitāti
pielāgotu noteiktam ražīguma punktam. Tāpēc faktiskais darbrata
diametrs var atšķirties no katalogos, datu lapās u.c.
informatīvajos materiālos norādītajiem standarta diametriem.
Faktiskais darbrata diametrs ir norādīts sūkņa pases datu
plāksnītē.
Sūknis NKF ir aprīkots ar BAQE tipa gumijas silfona blīvējumu,
kura blīvējošās virsmas ir veidotas no grafīta ar iespiestām
metāla daļiņām/silīcija karbīda. Elastomēru detaļas ir veidotas no
EPDM.
Sūkņi NKF ir "VdS" apstiprināti izmantošanai
Piezīme
ugunsdzēsības sistēmās.

4.1.2. Motors

Sūkņu darbību nodrošina stacionārs JOHN DEERE četrtaktu
dīzeļmotors, kas ir īpaši pielāgots ugunsdzēsības sūkņu prasību
apmierināšanai.
Motora nominālā jauda ir pielāgota sūkņa jaudas prasībām.
Adaptācija notiek, izmantojot motora ātrumu, kas tādējādi nav
maināms. Tabulā ir redzama dīzeļmotoru un atsevišķu sūkņu
saistība. Atkarībā no izejas jaudas motoriem ir turbokompresors
un vajadzības gadījumā arī pievadāmā gaisa dzesētājs.
Sūkņa tips
Fire NKF 50-200
Fire NKF 65-200
Fire NKF 80-200
Fire NKF 80-250
Fire NKF 150-400
Fire NKF 150-500
Iesmidzināšanas sūknis ir iestatīts
izgatavotājuzņēmumā, un iestatījumu nedrīkst
Uzmanību
mainīt.
Motora dzesēšana notiek ar siltummaiņa palīdzību. Dzesēšanas
šķidrums tiek pievadīts siltummainim, izmantojot sūkņa izplūdes
kanālam pievienotu cauruli. Novadīšana no siltummaiņa notiek pa
vaļēju izvadu saskaņā ar "VdS" noteikumiem.
Motori atbilst "VdS" prasībām.
Piezīme

4.1.3. Regulators

Sūknēšanas iekārtas vadībai izmanto "Minimax" regulatoru, kas ir
īpaši izveidots dīzeļmotoru vadāmiem ugunsdzēsības sūkņiem.
Programmējamas loģikas regulatora (PLC) uzdevums ir
automātiski iedarbināt sūkni un kontrolēt dīzeļmotoru.
Kolīdz avārijsignalizācijas gadījumā tiek aktivizēti sprinkleri un
tiek patērēts ūdens, spiediens izplūdes caurulē pazeminās.
Ja spiediens kļūst zemāks par spiedienrelejā iestatīto palaides
spiedienu, sūknis automātiski ieslēdzas.
Sūknis tiek apturēts manuāli ar regulatora palīdzību.
Piezīme
Vispārējā uzbūve
Regulators ir uzstādīts vadības skapī uz balstplātnes.
Regulatora darbībai izmanto vadības pulti skapja durtiņās.
Sk. 9. ilustrācijā. Vadības skapis nodrošina motoru ar motora
iedarbināšanai un ekspluatācijai nepieciešamo elektrību.
Elektroapgādes pārtraukuma gadījumā šo uzdevumu veic divi
dublējošie starteri.
Motora tips
JU4H-NL14
JU4H-NL14
JU4H-NL14
JU4H-NL24
JU4H-NL24
JU4H-NL34
JU4H-NL50
JU6H-NL30
JU6H-NL50
JU6H-NL60
JW6H-NL30
JU6H-NL60
JW6H-NL30
JW6H-NL40
Regulatoram ir "VdS" atļauja izmantošanai
ugunsdzēsības sistēmās.
177