Układ Paliwowy - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

9.3.3 Układ paliwowy
1. Sprawdzić szczelność przewodów paliwowych.
Wymienić uszkodzone przewody paliwowe. Do zamocowania
przewodów paliwowych należy zastosować wsporniki
skręcane typu Norma.
2. Odczytać poziom paliwa na wskaźniku poziomu paliwa
(rys. 29, poz. 4). W celu zabezpieczenia przed kondensacją
i utrzymania systemu w gotowości do pracy zbiornik paliwa
zawsze musi być pełny.
3. Odprowadzić skropliny z filtra i zbiornika paliwa.
Tankowanie paliwa
Rys. 29 Zbiornik paliwa z armaturą
Zbiornik paliwa może być napełniany od góry z kanistra lub przy
pomocy ręcznej pompy do napełnienia (rys. 29, poz. 5).
Ilość paliwa, patrz punkt 4.4.3 Silnik.
W celu napełnienia przy pomocy kanistra, otwórz pokrywę
zbiornika (rys. 29, poz. 6) i wlać paliwo. Po napełnieniu zamknąć
pokrywę.
W celu napełnienia przy pomocy pompy ręcznej, podłączyć
przewód z beczki z dolnym króćcem pompy ręcznej (rys. 29,
poz. A) oraz drugi przewód do górnego króćca pompy ręcznej
(rys. 29, poz. B).
Następnie otworzyć pokrywę zbiornika i włożyć do zbiornika
przewód z górnego króćca pompy ręcznej. Napełnić zbiornik przy
pomocy pompy ręcznej. Po napełnieniu zbiornika wyciągnąć
przewód i zmaknąć pokrywę zbiornika. Odłączyć obydwa
przewody od pompy ręcznej.
Stosować tylko olej napędowy.
UWAGA
Odprowadzanie skroplin:
Odprowadzić skropliny z filtra i zbiornika paliwa.
Zbiornik skroplin znajduje się pod filtrem paliwa (rys. 32, poz. A).
Poluzować nakrętki radełkowe zbiornika skroplin i dokręcić je
w momencie kiedy olej napędowy jest czysty, tj. bez wody.
Zebrać paliwo zawierające wodę do odpowiedniego pojemnika
i usunąć je w sposób zgodny z ochroną środowiska.
Na spodzie zbiornika znajduje się śruba spustowa, (rys. 30,
poz. 9). Poluzować śrubę spustową i usunąć zebraną wodę
i brud. Zebrać olej napędowy do odpowiedniego pojemnika
i usunąć je w sposób zgodny z ochroną środowiska.
Dokręcić śrubę spustową w momencie kiedy olej napędowy jest
czysty, tj. bez wody.
Rys. 30 Śruba spustowa zbiornika paliwa
68
4
6
B
5
A
9
9.3.4 Układ odprowadzenia spalin
Sprawdzić szczelność wszystkich przewodów układu podczas
pracy silnika. Dokręcić poluzowane przyłącza przewodów.
Wymienić natychmiast uszkodzone przewody.
9.3.5 Filtr powietrza
Sprawdzić stan zabrudzenia filtra powietrza. Wymienić brudne
filtry powietrza. W celu wymiany filtra powietrza należy
poluzować klamry i wyciągnąć elementy filtra. Filtr złożyć
w odwrotnej kolejności do demontażu. Zalecamy wymienę filtra
powietrza co każde 6 miesięcy.
9.3.6 Napęd pasowy
Sprawdzać zużycie pasa napędowego i koła pasowego.
Dodatkowo należy sprawdzić napięcie pasa napędowego.
Pas napędowy musi być naciągnięty zgodnie
z przepisami w celu zapewnienia optymalnego
UWAGA
działania pompy i generatora elektrycznego.
Sprężystość pasa napędowego pomiędzy dwoma kołami
pasowymi musi wynosić 1 do 1,5 cm. Patrz strzałka na rys. 37.
Sprężystość pasa napędowego można zwiększać przez
poluzowanie obydwóch śrub mocujących generatora (rys. 37,
poz. A) i wypchnięcie generatora na zewnątrz. Następnie należy
ponownie dokręcić śruby.
Zużyty pas napędowy należy wymienić. Patrz pkt 9.7 Wymiana
pasa napędowego.
9.4 Wymiana oleju z filtrem
Olej musi być wymieniany raz w roku. Ilość oleju, patrz punkt
4.4.3 Silnik.
1. Uruchomić silnik i pozwolić mu pracować do osiągnięcia
temperatury pracy. Patrz pkt 7.2 Praca ręczna.
2. Nacisnąć przycisk S3 w celu wyłączenia silnika.
3. Podłączyć przewód spustowy oleju do pompy spustowej oleju
(rys. 31, poz. 27). Koniec przewodu spustowego umieścić
w odpowiednim pojemniku. Spuścić olej przy pomocy pompy
ręcznej. Usunąć zużyty olej zgodnie z przepisami.
4. Umieścić pojemnik pod filtrem oleju i poluzować filtr
(rys. 31, poz. 28 przy pomocy np. klucza z tasmą stalową.
Usunąć zużyty filtr oleju zgodnie z przepisami.
5. Wyczyścić pojemnik filtra oleju.
6. Napełnić nowy filtr olejem silnikowym.
7. Zamocować nowy filtr oleju i dokręcić ręcznie. Nie używać
narzędzi!
8. Odkręcić nakrywkę wlewu oleju (rys. 31, poz. 30) i wlać olej
silnikowy do odpowiedniego oznaczenia na wskaźniku oleju.
9. Uruchomić silnik i pozwolić mu pracować tak, jak opisano
w pkt 7.2 Praca ręczna. Po wyłączeniu silnika i schłodzeniu,
zmierzyć poziom oleju i uzupełnić jeżeli jest to konieczne.