Výfukový Systém; Pripojenie Chladiaceho Systému; Odvetrávacia Nádrž A Skúšobné Potrubie; Vyrovnanie Čerpadla A Motora - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

5.1.6 Výfukový systém
Upozornenie
Výfukový systém musí byt' prevedený presne
podľa platných miestnych predpisov a musí
dobre tesnit'. Prevádzka bez výfukového systému
nie je povolená.
Výfukové plyny musia byt' nasmerované tak, aby
bezpečne odchádzali priamo mimo budovy do
atmosféry. Tieto plyny nesmú unikat' do vnútra
budovy. Hrozí nebezpečenstvo udusenia!
Horúce potrubie výfukového systému musí byt'
chránené pred náhodným dotykom osôb.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia!
Výfukové potrubie veďte čo najkratšou cestou a s čo najmenším
počtom ohybov. Dodaný tlmič umiestnite do horizontálnej polohy
v dostatočnej vzdialenosti od motora. Výfukový systém má byt'
usporiadaný tak, aby do motora nevnikal žiadny vodný
kondenzát. Výfukový systém musí byt' fixovaný k častiam budovy.
Na kompenzáciu nesprávneho vyrovnania potrubia sa nesmú
používat' pružné spoje. Minimálny priemer výfukového potrubia
nesmie byt' menší ako priemer výfukového otvoru motora.
5.1.7 Pripojenie chladiaceho systému
Voda vedená obtokovým potrubím sa používa na chladenie
motora. Preto je obtokové potrubie cez chladiaci okruh napojené
na menič tepla. Na výtlačnú stranu meniča tepla umiestnite
trubku. Druhý koniec trubky musí byt' viditeľný vývod v súlade
s predpismi VdS. Nominálny priemer tejto trubky nesmie byt'
menší ako priemer výstupného otvoru meniča tepla.
Chladiaci okruh tvorí potrubie, uzavierací kohút (A), membránový
ventil (B) a manometer (C). Pozri obr. 20.
Prídavná
Zusätzliche
trubka
Leitung
A
B
Obr. 20 Chladiaci okruh
Okrem sacieho potrubia čerpadla je ešte potrebné nainštalovat'
jedno zvláštne potrubie. Toto potrubie bude zabraňovat' unikaniu
vody zo zásobnej nádrže cez čerpadlo a menič tepla v prípade,
že sa hladina vody v zásobnej nádrži nachádza nad otvoreným
výtlakom meniča tepla. Tlak na sacej strane čerpadla udržuje
membránový ventil v zavretej polohe (obr. 20 , pol. B).
Uzavierací kohútik (obr. 20, pol. A) je za normálnych
prevádzkových podmienok v zavretej polohe. Mal by sa otvárat'
len v prípade, keď dôjde k zablokovaniu membránového ventilu,
ktorý tak ostáva trvalo zavretý. Zablokovanie membránového
ventilu v zavretej polohe sa prejavuje nedostatočným tlakom
indikovaným na manometri (obr. 20, pol. C).
5.1.8 Odvetrávacia nádrž a skúšobné potrubie
Ak je čerpacia jednotka napájaná zo zásobnej nádrže, musí byt'
na sacej strane čerpadla umiestnená plniaca nádrž v súlade
s platnými miestnymi predpismi, pozri smernice VdS CEA pre
sprchové hasiace systémy.
Je potrebné nainštalovat' skúšobné potrubie vedené z výtlačného
potrubia do zásobnej nádrže. Ako výtlačné potrubie, tak aj
skúšobné potrubie musia byt' vybavené uzatváracími armatúrami.
Ak je čerpacia jednotka napájaná priamo z verejného vodovodu,
musí mat' skúšobné potrubie ponechaný koniec, pozri smernice
Vds CEA.
5.1.9 Vyrovnanie čerpadla a motora
Pružná spojka spojujúca motor a čerpadlo. Pozri obr. 21.
Obr. 21 Pružná spojka medzi čerpadlom a motorom
Spojka je axiálne priskrutkovaná ku zotrvačníku motora.
Hriadeľ čerpadla je na spojku natlačený axiálne a priskrutkovaný
radiálne štyrmi skrutkami. Pozri obr. 22.
A-A
C
Obr. 22 Pripojenie a vyrovnanie čerpadla a motora
V prípade, že je dodaná kompletná čerpacia jednotka, ktorá bola
pred montovaná vo výrobnom závode, má už spojku presne
vyrovnanú pomocou podložiek vložených pod čerpadlo a motor,
ako to bolo uvedené v objednávke.
Pri preprave a montáži však môže dôjst' k porušeniu rovnosti
čerpacieho agregátu. Preto je po skončenej montáži kompletnej
čerpacej jednotky potrebné skontrolovat' jej vyrovnanie.
Skontrolujte konečné vyrovnanie agregátu hneď ako čerpadlo
dosiahne za normálnych prevádzkových podmienok svoju
prevádzkovú teplotu.
Dokonalé vyrovnanie má svoju dôležitost' pre
dlhú prevádzkovú životnost' spojky. Tento faktor
Pozor
je obzvlášt' dôležitý pri vyšších otáčkach motora.
Rešpektujte montážny návod výrobcu spojky.
Kontrola vyrovnania
Upozornenie
Pred odstránením krytu spojky odpojte prívodný
kábel batérie.
1. Odpojte batériu (záporný pól).
2. Odstráňte kryt spojky.
3. Zmerajte vzdialenost' "Z" na každom gumenom prvku všetkých
axiálne umiestnených skrutiek. Pozri obr. 22. Táto vzdialenost'
musí byt' 50 mm. Ak je vyrovnanie správne, postupujte ďalej
podľa bodu 4. V opačnom prípade vyrovnajte čerpadlo a
motor. Pozri nasledujúci bod.
4. Nasaďte kryt spojky.
5. Pripojte batériu.
A
A
139