Izplūdes Gāzu Sistēma; Dzesēšanas Sistēmas Pievienošana; Atgaisošanas Tvertne Un Pārbaudes Caurule; Sūkņa Un Motora Izlīdzināšana - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

5.1.6. Izplūdes gāzu sistēma
Brīdinājums
Izplūdes gāzu sistēma jāuzstāda pareizi saskaņā
ar vietējiem normatīviem tā, lai nebūtu noplūdes.
Nav atļauta darbība bez izplūdes gāzu sistēmas.
Izplūdes gāzes droši jāizvada atklātā gaisā,
izmantojot izplūdes sistēmu. Izplūdes tvaiki
nedrīkst iziet telpās. Nosmakšanas bīstamība!
Karstām izplūdes caurulēm jānodrošina
aizsardzība, lai nepieļautu nejaušu saskari.
Apdegumu bīstamība!
Izplūdes caurules jāuzstāda taisnas un ar iespējami mazāk
liekumiem. Piegādātais trokšņa slāpētājs jāuzstāda horizontāli un
pietiekamā attālumā no motora. Izplūdes sistēma jāveido tā, lai
kondensācijas ūdens nevarētu iekļūt motorā. Izplūdes sistēmai
jābūt fiksētai pie ēkas. Elastīgie savienojumi nav izmantojami
cauruļvada asu nesakritības kompensēšanai. Izplūdes cauruļu
minimālais diametrs nedrīkst būt mazāks par motora izplūdes
atveri.
5.1.7. Dzesēšanas sistēmas pievienošana
Caur apvadcauruli izlaisto plūsmu izmanto motora dzesēšanai.
Tādējādi apvadcaurule tiek pievienota siltummainim ar
dzesēšanas ķēdes palīdzību. Caurule jāuzstāda siltummaiņa
izejas pusē. Saskaņā ar "VdS" norādījumiem otram caurules
galam jābūt redzamam brīvam izvadam. Caurules nominālais
diametrs nedrīkst būt mazāks par siltummaiņa izvadu.
Dzesēšanas ķēde sastāv no cauruļu sistēmas, slēgvārsta (A),
diafragmas vārsta (B) un manometra (C). Sk. 20. ilustrācijā.
Papildcaurule
Zusätzliche
Leitung
A
B
20. ilustr. Dzesēšanas ķēde
Līdz ar sūkņa iesūkšanas cauruli jāuzstāda papildcaurule.
Šī caurule novērš ūdens izplūšanu no rezervuāra ar sūkni un
siltummaini, kad rezervuāra piepildīšanas līmenis ir augstāk par
siltummaiņa vaļējo izvadu. Spiediens ieplūdes pusē nodrošina
diafragmas vārsta aizvēršanu (20. ilustrācija, poz. B).
Normālas ekspluatācijas laikā slēgvārsts (20. ilustrācija, poz. A) ir
aizvērts. Tas atveras tikai tad, kad diafragmas vārsts ir bojāts un
paliek slēgtā pozīcijā. Ja diafragmas vārsts ir bloķēts slēgtā
pozīcijā, to norāda nepietiekams spiediens manometrā
(20. ilustrācija, poz. C).
5.1.8. Atgaisošanas tvertne un pārbaudes caurule
Ja sūknēšanas iekārta ir pievadīta no rezervuāra, ieplūdes pusē
jāuzstāda sūkņa piepildīšanas tvertne saskaņā ar reģionālajiem
noteikumiem, sk. "VdS CEA" norādījumos par sprinklera
sistēmām.
Jāuzstāda pārbaudes caurule, kas atzarojas no spiediencaurules
un savienojas ar rezervuāru. Gan spiediencaurulei, gan
pārbaudes caurulei jāuzstāda drošības vārsts. Ja sūknēšanas
iekārtai ir tieši pieslēgta komunālā ūdensapgāde, pārbaudes
caurulei jābūt brīvam izvadam, sk. "VdS CEA" norādījumos par
sprinklera sistēmām.
5.1.9. Sūkņa un motora izlīdzināšana
Motoru un sūkni savieno elastīga savienotājuzmava.
Sk. 21. ilustrācijā.
21. ilustr. Elastīga savienotājuzmava starp sūkni un motoru
Savienotājuzmava ir aksiāli pieskrūvēta pie motora spararata.
Sūkņa vārpsta ir aksiāli uzspiesta un radiāli pieskrūvēta ar četrām
skrūvēm. Sk. 22. ilustrācijā.
A-A
C
22. ilustr. Sūkņa un motora savienošana un izlīdzināšana
Ja nokomplektēta iekārta tiek piegādāta samontētā veidā no
izgatavotājuzņēmuma, uzmava ir precīzi izlīdzināta, vajadzības
gadījumā izmantojot zem sūkņa un motora ievietotas paplāksnes.
Transportēšanas un uzstādīšanas laikā sūkņa un motora
izlīdzinājums var tikt ietekmēts. Tāpēc izlīdzinājums vienmēr
jāpārbauda pēc nokomplektētas iekārtas uzstādīšanas.
Jāpārbauda galīgais izlīdzinājums, kad sūknis iegūst darba
temperatūru normālos ekspluatācijas apstākļos.
Lai nodrošinātu ilgu savienotājuzmavas
ekspluatācijas laiku, ļoti liela nozīme ir rūpīgam
izlīdzinājumam. Tas ir īpaši svarīgi tad, ja
Uzmanību
motoram ir palielināts ātrums. Jāievēro
savienotājuzmavas ražotāja uzstādīšanas
instrukcijas.
Izlīdzinājuma pārbaude
Brīdinājums
Pirms savienotājuzmavas aizsarga noņemšanas
jāatvieno akumulatoru baterijas kabelis.
1. Jāatvieno akumulatoru baterija (negatīvais pols).
2. Jānoņem uzmavas aizsargs.
3. Jāizmēra visu aksiāli pieskrūvēto punktu attālums "Z" gumijas
elementā. Sk. 22. ilustrācijā. Attālumam jābūt 50 mm lielam.
Ja izlīdzinājums ir pareizs, var turpināt ar 4. darbību, pretējā
gadījumā jāveic sūkņa un motora izlīdzināšana. Sk. nākamajā
punktā.
4. Jāuzliek atpakaļ uzmavas aizsargs.
5. Jāpievieno akumulatoru baterija.
A
A
185