Dzesēšanas Sistēma; Degvielas Sistēma; Izplūdes Gāzu Sistēma; Gaisa Filtrs - Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung

9.3.2. Dzesēšanas sistēma
1. Jāpārbauda, vai dzesēšanas caurulēm nav noplūdes.
Defektīvās caurules jānomaina.
2. Jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis siltummainī.
Kad motors ir auksts, dzesēšanas šķidrumam attiecīgi
jāsasniedz uzpildes vietas apakšējā mala (JU4H un JU6H) vai
maksimuma atzīme (JW6H). Ja dzesēšanas šķidruma
uzpildes līmenis ir pārāk zems, dzesēšanas šķidrums
jāpapildina.
3. Jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis izlīdzināšanas
tvertnē. Kad motors ir auksts, uzpildes līmenim jāsasniedz
atzīme "Full Cold". Ja dzesēšanas šķidruma uzpildes līmenis
ir pārāk zems, dzesēšanas šķidrums jāpapildina.
4. Jāpārbauda, vai dzesēšanas ķēdes manometrs rāda
spiediena vērtību motora darba laikā.
Dzesēšanas šķidruma papildināšana
A
28. ilustr. Siltummainis ar izlīdzināšanas trauku
Ja siltummainī ir pārāk maz dzesēšanas šķidruma, jāatver
siltummaiņa vāciņš (28. ilustr., poz. A) un jāiepilda dzesēšanas
šķidrums līdz uzpildes vietas apakšējai malai (JU4H un JU6H) vai
līdz maksimuma atzīmei (JW6H). Jāaizver siltummaiņa vāciņš.
Ja izlīdzināšanas traukā ir pārāk maz dzesēšanas šķidruma,
jāatver izlīdzināšanas tvertnes vāciņš (28. ilustr., poz. B).
Kad motors ir auksts, dzesēšanas šķidrums jāiepilda līdz atzīmei
"Full Cold" (JU4H un JU6H) vai līdz 100 mm virs tvertnes grīdas
(JW6H). Jāaizver izlīdzināšanas tvertnes vāciņš.
Brīdinājums
Neatvērt izlīdzināšanas trauka vai siltummaiņa
vāciņu, kad motors ir karsts. Tvertnē ir
paaugstināts spiediens! Izplūstošā šķidruma
radītu apdegumu bīstamība!
28. ilustrācijā ir redzams JU4H un JU6H sērijas motora
siltummainis un izlīdzināšanas trauks. JW6H sērijas motoru
izkārtojumu var redzēt 7. un 8. ilustrācijā.
Drīkst lietot tikai norādīto dzesētājvielu.
Uzmanību
Sk. punktā 4.4.3. Motors.
9.3.3. Degvielas sistēma
1. Jāpārbauda, vai degvielas caurulēm nav noplūdes.
Defektīvās degvielas caurules jānomaina. Degvielas cauruļu
piestiprināšanai lietojamas NORMA tipa pievilkšanas skavas.
2. Degvielas līmenis jānolasa degvielas līmeņa indikatorā
(29. ilustr., poz. 4). Lai novērstu kondensācijas izraisītu
bojājumu un uzturētu sistēmu darba gatavībā, degvielas
tvertnei vienmēr jābūt pilnai.
3. Jānovada kondensāts no degvielas filtra un degvielas
tvertnes.
188
B
16
15
Degvielas uzpilde
29. ilustr. Degvielas tvertne ar armatūru
Degvielas tvertni var uzpildīt no augšas, lietojot kannu, vai
izmantot manuālu uzpildes sūkni sānos (29. ilustr., poz. 5).
Uzpildes daudzumus sk. punktā 4.4.3. Motors.
Lai uzpildītu ar kannas palīdzību, jāatvert tvertnes vāciņš
(29. ilustr., 6. poz.) un jāielej degviela. Pēc uzpildes jāaizgriež
vāciņš.
Uzpildei ar rokas sūkni caurule no dīzeļa cilindra jāsavieno ar
rokas sūkņa apakšējo savienojuma kanālu (29. ilustr., poz. A) un
otra caurule jāsavieno ar rokas sūkņa augšējo savienojuma
kanālu (29. ilustr., poz. B). Pēc tam jāatver tvertnes vāciņš un
jāieliek caurule no rokas sūkņa augšējā savienojuma kanāla
tvertnes atverē. Jādarbina rokas sūknis, lai piepildītu tvertni ar
degvielu. Kad tvertne ir pilna, caurule jāizņem no tvertnes un
jāuzliek tvertnes vāciņš. Jāatvieno abas caurules no rokas sūkņa.
Drīkst lietot tikai dīzeļdegvielu.
Uzmanību
Kondensāta novadīšana
Jānovada kondensāts no degvielas filtra un degvielas tvertnes.
Kondensāta kolektors atrodas zem degvielas filtra (32. ilustr.,
poz. A). Jāatgriež kondensāta kolektora uzgriežņi ar
uzvelmējumu un atkal jāaizgriež tikai tad, kad tek tīra
dīzeļdegviela, t.i., bez ūdens. Degviela, kas satur ūdeni, jāsavāc
piemērotā tvertnē un jālikvidē vidi saudzējošā veidā.
Tvertnes apakšā ir izlaišanas skrūve (30. ilustr., poz. 9).
Jāatgriež izlaišanas skrūve un jāizvada uzkrājies ūdens un
netīrumi. Dīzeļdegviela jāsavāc piemērotā tvertnē un jālikvidē vidi
saudzējošā veidā. Izlaišanas skrūve atkal jāaizgriež tikai tad, kad
tek tīra dīzeļdegviela, t.i., bez ūdens.
30. ilustr. Degvielas tvertnes izlaišanas skrūve
9.3.4. Izplūdes gāzu sistēma
Motora darbības laikā jāpārbauda, vai izplūdes gāzu sistēmai nav
noplūdes. Jāpievelk visi vaļīgie cauruļu savienojumi.
Nekavējoties jānomaina defektīvās caurules.

9.3.5. Gaisa filtrs

Jāpārbauda, vai gaisa filtru nav piesārņojušas netīrumu daļiņas.
Netīrie gaisa filtri jānomaina. Lai izņemtu gaisa filtru, jāatbrīvo
skavas un jāizvelk filtra elements. Tā montāžas gadījumā
jārīkojas pretējā secībā. Ieteicams nomainīt gaisa filtru ik pēc
6 mēnešiem.
4
6
B
5
A
9