Grundfos Fire NKF Montage- Und Betriebsanleitung Seite 167

9.3.6 Trapecinis dirželis
Patikrinkite, ar nesusidėvėjęs trapecinis dirželis ir jo skriemuliai.
Patikrinkite trapecinio dirželio įtempimą.
Kad siurblys ir elektros generatorius gerai veiktų,
Dėmesio
trapecinis dirželis turi būti tinkamai įtemptas.
Trapecinį dirželį per vidurį tarp dviejų skriemulių turi būti galima
įspausti 1-1,5 cm. Žr. rodyklę 37 pav. Dirželio įtempimą galima
padidinti atlaisvinus abu generatoriaus fiksavimo varžtus (37 pav.
A poz.) ir patraukus generatorių atgal (37 pav. B poz.). Tada vėl
užveržkite varžtus.
Jei trapecinis dirželis susidėvėjęs, jį reikia pakeisti.
Žr. skyrių 9.7 Trapecinio dirželio keitimas.
9.4 Alyvos ir alyvos filtro keitimas
Variklio alyvą reikia keisti kartą per metus. Dėl alyvos kiekių žr.
skyrių 4.4.3 Variklis.
1. Užveskite variklį ir leiskite jam padirbti tiek, kad pasiektų
darbinę temperatūrą. Žr. skyrių 7.2 Rankinis valdymas.
2. Išjunkite variklį paspausdami mygtuką S3.
3. Prie alyvos išsiurbimo pompos (31 pav., 27 poz.) prijunkite
alyvos išleidimo žarną. Įdėkite alyvos išleidimo žarnos galą į
tinkamą indą. Rankine pompa išpumpuokite alyvą.
Utilizuokite seną alyvą pagal atitinkamas taisykles.
4. Padėkite po alyvos filtru indą ir išsukite akyvos filtrą (31 pav.,
28 poz.), pvz., diržiniu raktu. Utilizuokite seną alyvos filtrą
pagal atitinkamas taisykles.
5. Nuvalykite alyvos filtro lizdą.
6. Užpildykite naują alyvos filtrą variklio alyva.
7. Įsukite naują alyvos filtrą ir priveržkite ranka.
Nenaudokite įrankių!
8. Atsukite alyvos įpylimo dangtelį (31 pav., 30 poz.) ir įpilkite į
variklį alyvos tiek, kad jos lygis būtų tarp minimalaus ir
maksimalaus lygio žymų.
9. Užveskite variklį ir leiskite jam padirbti, kaip aprašyta skyriuje
7.2 Rankinis valdymas. Išjungę variklį ir palaukę, kol jis atvės,
vėl pamatuokite alyvos lygį ir, jei reikia, įpilkite jos papildomai.
31 pav. Alyvos išsiurbimo pompa, alyvos filtras ir alyvos
įpylimo anga
Naudokite tik nurodytą variklio alyvą.
Dėmesio
Žr. skyrių 4.4.3 Variklis.
31 pav. parodytas JU4H ir JU6H variklis. Atitinkamų dalių vieta
JW6H variklyje matosi 7 pav. ir 8 pav.
166
9.5 Degalų filtro keitimas.
Degalų filtrą reikia keisti kartą per metus.
9.5.1 JU4H ir JU6H variklių degalų filtro keitimas
32 pav. JU4H ir JU6H variklių degalų filtras
1. Uždarykite degalų čiaupą (5 pav., 7 poz.).
2. Atlaisvinkite vandens rinktuvo išleidimo kamštį (32 pav.,
A poz.) ir išleiskite degalus į tinkamą indą. Utilizuokite degalus
taip, kad nedarytumėte žalos aplinkai.
3. Pasukite filtro korpusą laikantį žiedą (32 pav., B poz.) ketvirtį
apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę ir jį nuimkite. Sukdami
žiedą spauskite į jį viršų, kad atlaisvintumėte blokuojantį
mechanizmą. Tada patraukite degalų filtrą žemyn.
4. Patikrinkite, ar filtro laikiklis švarus ir, jei reikia, jį nuvalykite.
5. Įdėkite į filtro laikiklį naują degalų filtrą. Pasirūpinkite, kad
blokavimo mechanizmas įeitų tiksliai į filtro laikiklio griovelius.
Jei reikia, atsargiai pavartykite filtrą į šonus, kad jis gerai
įsistatytų.
6. Užsukite laikantį žiedą ant filtro laikiklio, žiūrėdami, kad
tarpiklis gerai priglustų prie filtro laikiklio. Užveržkite laikantį
žiedą ranka, kol išgirsite ir pajusite, kad jis užsifiksavo
(maždaug 1/3 apsisukimo). Nepriveržkite lankančio žiedo per
daug!
7. Atidarykite degalų čiaupą (5 pav., 7 poz.) ir išleiskite iš degalų
sistemos orą. Žr. kitą skyrių.
Oro išleidimas iš degalų sistemos
30
Įspėjimas
Ištryškę aukšto slėgio degalai gali prasiskverbti
per odą ir sukelti sunkią traumą. Todėl prieš
atjungiant degalų vamzdelius visada reikia
nuleisti slėgį. Padidinkite slėgį tik tada, kai visi
vamzdeliai bus gerai priveržti.
1. Atlaisvinkite ant filtro laikiklio esantį oro išleidimo kamštį
(32 pav., C poz.). ir ranka pasukite du apsisukimus.
2. Pumpuokite degalų įsiurbimo pompą (32 pav., 20 poz.) tol, kol
pro oro išleidimo kamštį tenančiuose degaluose nebus oro
burbuliukų. Supilkite degalus į tinkamą indą ir utilizuokite taip,
kad nedarytumėte žalos aplinkai.
3. Gerai užveržkite oro išleidimo kamštį. Pumpuokite degalų
įsiurbimo pompą, kol nejausite pasipriešinimo. Tada įspauskite
ranką iki galo cilindrų bloko kryptimi.
4. Užveskite variklį valdymo skyde paspausdami mygtuką S1 ir
patikrinkite, ar degalai niekur nesisunkia. Tada išjunkite variklį
27
paspausdami mygtuką S3.
Jei variklis neužsiveda, gali reikėti iš degalų sistemos išleisti orą
ir prie degalų įpurškimo siurblio. Procedūra yra tokia:
28
1. Atlaisvinkite atgalinio degalų tekėjimo vamzdelio jungtį
(33 pav., A poz.).
2. Pumpuokite degalų įsiurbimo pompą (32 pav., 20 poz.) tol,
kol pro oro vamzdelio jungtį tekančiuose degaluose nebus oro
burbuliukų. Supilkite degalus į tinkamą indą ir utilizuokite taip,
kad nedarytumėte žalos aplinkai.
3. Užveržkite jungtį iki 16 Nm.
4. Tada įspauskite ranką iki galo cilindrų bloko kryptimi.
C
B
20
16
A