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SCHEMPP-HIRTH FLUGZEUGBAU GmbH., KIRCHHEIM/TECK
Duo Discus T
Die normale Schleppgeschwindigkeit ohne Wasserballast liegt bei 100 bis 120
km/h (einsitzig) bzw. 120 bis 140 km/h (doppelsitzig mit Wasserballast).
Das Flugzeug läßt sich mit geringen Steuerausschlägen hinter dem Schleppflug-
zeug halten. Bei turbulentem Wetter oder beim Einfliegen in den Propellerstrahl
eines kräftigen Schleppflugzeuges sind entsprechende größere Steuerausschläge
erforderlich.
Das Fahrwerk kann während des Schlepps eingefahren werden; dies sollte jedoch
nicht in niedriger Höhe erfolgen, da sich durch das Umgreifen des Steuerknüppels
leicht die Höhe hinter dem Schleppflugzeug ändern kann.
Beim Ausklinken gelben T-Griff voll durchziehen, mehrmals nachklinken und erst
wegdrehen, wenn sich das Seil eindeutig vom Flugzeug gelöst hat.
Mai 2000
Revision –
FLUGHANDBUCH
LBA-anerk.
4.5.1.2
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