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SCHEMPP-HIRTH FLUGZEUGBAU GmbH., KIRCHHEIM/TECK
Duo Discus T
4.2.2 Tanken des Kraftstoffes
Vor dem Betanken des zentralen Tanks immer zuerst die Drainage betätigen
a) Ohne Betankungsanlage
Der Betankungsstutzen befindet sich im Cockpit links hinter dem hinteren
Sitz.
Er ist als Kraftstoffschnellverschluß ausgebildet und ermöglicht so mit einem
passenden Gegenstück ein Betanken ohne Verschüttungsgefahr.
Mit Hilfe eines Kanisters und einer elektrischen Pumpe läßt sich sehr einfach
tanken.
b) Mit Betankungsanlage (Option)
Der Betankungsstutzen befindet sich im Cockpit links hinter dem hinteren
Sitz.
Er ist als Kraftstoffschnellverschluß ausgebildet und ermöglicht so mit einem
passenden Gegenstück ein Betanken ohne Verschüttungsgefahr.
Über dem daneben liegenden Kippschalter kann zum Betanken eine
eingebaute Kraftstoffpumpe betätigt werden, so daß an diesem Schnell-
verschluß lediglich ein Kraftstoffschlauch aus einem Kanister angeschlossen
werden muß.
Nach dem Betankungsvorgang ist der Kippschalter wieder auf AUS umzule-
gen.
In beiden Fällen verschließt sich die Kraftstoffleitung direkt nach dem Betan-
ken durch den Schnellverschluß.
Mai 2000
Revision --
FLUGHANDBUCH
LBA-anerkannt
4.2.2
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