Protec Boxer 107 Bedienungsanleitung Seite 52

Bedienung und Inbetriebnahme
Operating instructions
Wollen Sie den Walzenzug ohne Vibrations-betrieb
fahren, reicht eine Einstellung von etwa 75 % der
Höchstdrehzahl aus.
− Motordrehzahl mit dem Drehzahlverstellhebel
einstellen
− am Geschwindigkeitsvorwahlschalter hohe Fahr-
geschwindigkeit oder hohe Steigfähigkeit vor-
wählen
− Parkbremshebel lösen
− Fahrhebel (Joystick) aus der Mittelstellung her-
aus langsam in die gewünschte Fahrtrichtung
bewegen
Der Walzenzug fährt mit einer der Fahrhebel- auslen-
kung entsprechenden Geschwindigkeit.
Der Walzenzug wird gebremst, indem der Fahr-hebel
(Joystick) der Fahrtrichtung entgegen-gesetzt bewegt
wird.
Stoppt der Walzenzug nicht, wenn der Fahrhebel (Joy-
stick) in der Mittelstellung steht, sofort die NOT-
AUS-Taste betätigen und den Zündschlüssel aus dem
Zündschloß ziehen.
Die Bremswirkung ist um so stärker, je weiter Sie den
Fahrhebel (Joystick) der Fahrtrichtung entgegengesetzt
bewegen, auch über die Mittelstellung hinaus.
Allerdings wird bei einer Bremsung mit dem Fahrhebel
(Joystick) über die Mittelstellung hinaus der Walzen-
zug in die entgegengesetzte Fahrtrichtung beschleunigt.
Wenn Sie dies nicht möchten, müssen Sie den Fahrhe-
bel (Joystick) in die neutrale Mittelstellung bringen,
damit der Walzenzug stehen bleibt.
ProTec Baumaschinen GmbH , 31789 Hameln
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If the roller is to be driven without the vibration mode a
setting of about 75% of the maximum speed is suffi-
cient.
− The engine speed must be set using the speed
change lever.
− Select a high travelling speed or high hill climbing
ability on the speed selector switch.
− Release the hand brake.
− Slowly take the joystick out of neutral and set it
in the desired direction of movement.
The roller travels at a speed which corresponds to the
position of the joystick.
The roller can be stopped by moving the joystick in
the opposite direction to the direction of travel.
If the roller does not stop when the joystick is in neu-
tral activate the EMERGENCY SHUTDOWN key
immediately and pull the ignition key out of the ignition
lock.
The further the joystick is moved in the opposite di-
rection to the direction of travel (also beyond the neu-
tral position) the stronger the braking effect.
However, braking by moving the joystick in the oppo-
site direction to the direction of travel across neutral,
causes the roller to move faster in the opposite direc-
tion. To prevent this put the joystick into neutral so
that the roller remains stationary.
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