Scheppach HMS1070 Original Bedienungsanleitung Seite 46

7. Avant la mise en service
Procédez à un contrôle avant chaque utilisation :
• Le bon fonctionnement des boutons de marche et
d'arrêt ainsi que du bouton d'arrêt d'urgence (si
présent)
• Les dispositifs de protection verrouillés (fig. 1 - pos. 3)
en ouvrant tour à tour chaque dispositif de protec-
tion sectionneur afin d'arrêter la machine et de vé-
rifier qu'il est impossible de mettre la machine en
marche lorsqu'un dispositif de protection est ouvert
• Frein
Mettez la machine en marche au début des travaux
et laissez-la atteindre son régime de travail. Arrê-
tez à nouveau la machine. Le moteur doit s'arrêter
au cours des 10 secondes qui suivent. Dans le cas
contraire, votre machine est défectueuse.
• Griffes antiretour (fig. 4/pos. 25)
Contrôlez-les au moins une fois par poste de travail
pour vous assurer qu'elles sont en bon état, p. ex. que
la surface de contact n'a pas été endommagée par
des chocs et que les griffes antiretour (25) reprennent
leur place sans entrave sous l'effet de leur poids ;
• Rabot (fig. 13 - pos. 24)
État et fixation.
La machine ne doit être utilisée que si toutes ces
conditions sont réunies.
Utilisez uniquement des lames bien affûtées et bien
entretenues. Utilisez uniquement les lames conçues
pour cette machine.
Pour usiner des pièces courtes, utilisez des cales
coulissantes ou tiges de poussée en bon état.
Raccordez la machine à un dispositif d'aspiration des
poussières ou des copeaux.
Avant de commencer l'usinage, vérifiez que la butée
est bloquée.
Veillez à toujours conserver votre équilibre. Pla-
cez-vous sur le côté de la machine.
Lorsque la machine fonctionne, tenez vos mains à
l'écart du cylindre de coupe et de la zone d'éjection
des copeaux.
Ne commencez à raboter que lorsque le cylindre de
coupe a atteint son régime de travail.
Veillez en outre à ce que la pièce usinée soit exempte
de câbles, fils, ficelles ou objets similaires. N'usinez
pas de bois qui présente de nombreux nœuds.
Sécurisez les longues pièces à usiner contre le bas-
culement en fin de rabotage. Pour cela, utilisez un
support dérouleur ou un dispositif similaire.
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Il est strictement interdit de retirer les copeaux ou les
éclats pendant le fonctionnement de la machine.
En cas de coincement, arrêtez immédiatement la ma-
chine. Débranchez la fiche secteur et retirez la pièce
usinée coincée.
Après chaque utilisation, réglez la machine sur la
taille de coupe inférieure afin d'éviter les risques de
blessures.
m ATTENTION !
La machine doit être fixée au sol/à la plaque de tra-
vail à l'aide de vis/serre-joints adaptés afin d'éviter
tout risque de basculement.
• Avant de raccorder la machine, vérifier que les in-
dications figurant sur la plaque signalétique corres-
pondent aux données du secteur.
m AVERTISSEMENT ! Avant d'effectuer des tra-
vaux de nettoyage, de réglage, de maintenance ou
de réparation, débranchez la fiche secteur de l'ali-
mentation principale !
• Vérifiez régulièrement que les lames (24) sont bien
fixées dans le porte-lames.
• Les lames (24) ne doivent pas dépasser de plus de
1,1 mm sur le porte-lames.
• Vérifiez que les griffes antiretour (25) fonctionnent
parfaitement.
• Portez toujours une protection oculaire.
• Ne coupez jamais d'encoches, de tenons ou de
formes.
• Avant la mise en service, tous les capots et dispo-
sitifs de sécurité doivent être montés correctement.
• Le rabot doit pouvoir se déplacer librement.
8. Montage
8.1 Guide parallèle (fig. 2)
• Dévissez à présent les vis à six pans creux (17/18)
en les faisant tourner dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre à l'aide de la clé à six pans
creux (14).
• Placez à présent le guide parallèle (5) sur le boîtier
de la machine et fixez-le à l'aide des vis à six pans
creux (17/18).
8.2 Montage de la manivelle d'ajustage du rabo-
tage (fig. 3)
• Insérez la manivelle (10) d'ajustage de la profon-
deur de coupe sur la broche (19).
8.3 Aspiration des copeaux - dégauchissage
(fig. 4-6)
• Pour le montage, mettez la protection de rabot cpl.
(13) en position supérieure.
• Placez la table de rabotage (21) en position infé-
rieure à l'aide de la manivelle (10).
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