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BATTERIE

Die Batterie hat eine Spannung von 12 V und eine
Kapazität von 30 Ah; sie wird vom Generator aufgeladen.
A
A
NLEITUNG FÜR DIE
KTIVIERUNG DER
T
ROCKENLADUNG
Die Verschlüsse entfernen.
Alle Batterieelemente mit Schwefelsäure mit einer
Dichtigkeit von 1,28 (1,23 für Tropenländer) bis 15 mm
über den Abscheidplatten auffüllen.
Mindestens 20 Minuten ruhen lassen.
Den Elektrolytpegel überprüfen und ggf. mit der
gleichen Säure bis zum zuvor angegebenen Maß
auffüllen (niemals bis zum Rand auffüllen).
Die Verschlüsse wieder aufsetzen.
A
W
NLEITUNG FÜR DIE
B
GELADENEN
ATTERIEN
Die Batterien mit Trockenladung, die nach erneuter
Anlassladung aktiviert wurden oder Säureladungen
erhalten haben, müssen, wie folgt, behandelt werden:
Mindestens jeden Monat mit ENTMINERALISIERTEM
oder DESTILLIERTEM WASSER (niemals mit Säure)
auffüllen, dass der Säurepegel in Ruhestellung 15 mm
über den Abscheidern steht.
Die Klemmen müssen immer sauber, fest angezogen
und mit Vaseline geschmiert sein.
Der obere Teil der Batterie muss immer trocken sein.
Überlaufen der Säure vermeiden, da dadurch die
Isolierung reduziert wird oder die Rahmen und
Behälter korrodieren.
Sicherstellen, dass die Aufladeanlage keine
übermäßigen oder ungenügenden Aufladungen
durchführt. Beachten, dass die Dichtigkeit der Säure
zwischen 1,21 und 1,28 liegt. Andernfalls muss die
Isolierung und die Effizienz der Auflad- und
Anlassanlage überprüft werden.
Liegt die Spannung an den Polen unter 12,3 V
(Elektrolytdichtigkeit < 1,21), muss die Batterie
aufgeladen werden.
Die mit Säuren gelager ten Batterien müssen
regelmäßig mit einer Intensität von 1/10 der Kapazität
nachgeladen werden, wobei der Pegel korrekt oder
die Dichtigkeit von 1,28 bei 25°C beizubehalten sind.
Die Batterien müssen auf das Fahrzeug eingebaut und
mit den Befestigungsvorrichtungen fest angezogen
werden. Die Schwingungsdämpfvorrichtungen bleiben
dabei wirksam.
N.B. Bei den Batterien, die für den Betrieb in
Tropenklima bestimmt sind (Durchschnitts-
temperatur über 33°C), empfiehlt sich die
Reduzierung der Säuredichtigkeit auf 1,23.
E
LEKTROANLAGE
B
ATTERIEN MIT
S
ARTUNG DER MIT
ÄURE
2
ACCU
De accu heeft een spanning van 12 V en een capaciteot
van 30 Ah; de generator zorgt voor zijn lading.
V
OORSCHRIFTEN OM ACCU
De doppen eraf halen;
Elk accu-element vullen met zwavelzuur dichtheid 1,28
(1,23 in tropische landen) tot 15 mm boven de
scheidingsplaten;
Minstens 20 minuten laten rusten;
Het peil van de vloeistof controleren en eventueel
bijvullen met hetzelfde zwavelzuur (nooit tot aan de
rand vullen);
De doppen er weer op doen.
V
OORSCHRIFTEN OM MET VLOEISTOF GEVULDE ACCU
TE ONDERHOUDEN
Accu's die met vloeistof zijn gevuld of met vloeistof
gevulde geleverde accu's dienen op de volgende wijze te
worden behandeld:
Minstens elke maand GEDEMINERALISEERD
WATER toevoegen of GEDISTILLEERD WATER (nooit
zuur!) zodat in ruststand, het zuur 15 mm boven de
scheidingsplaten staat;
De klemmetjes reinigen, insmeren met vaseline en
goed aanschroeven;
De bovenkant van de accu droog houden en ervoor
zorgen dat er geen zuur op komt, wat de isolatie
vermindert en het frame en behuizingen aantast;
Ervoor zorgen dat het acculadersysteem van het
voertuig niet te veel of te weinig laadt; de dichtheid
van het zuur moet tussen 1,21 en 1,28 blijven. Als dit
niet het geval is, pas dan de isolatie aan en reviseer
het laad- en opstartsysteem;
Als de spanning op de accupolen minder dan 12,3 v
bedraagt (elektrolietdichtheid < 1,21), dient de accu
te worden opgeladen;
Accu's die met vloeistof erin weg worden gezet, dienen
regelmatig bij te worden gevuld met een dichtheid gelijk
aan 1/10 van de inhoud, een correct peil of een
dichtheid van 1,28 bij 25°C;
Accu's dienen altijd op het voertuig te zitten, goed
aangeschroefd en met actieve antitrillingen-
mechanismen.
OPMERKING: Voor accu's die in tropische
omstandigheden moeten werken (gemiddelde
temperatuur meer dan 33°C) raden wij aan de
dichtheid van de vloeistof te reduceren tot 1,23.
E
LEKTRISCHE INSTALLATIE
'
S MET VLOEISTOF TE VULLEN
A
B
C
D
'
S
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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