MOTO GUZZI CALIFORNIA JACKAL Werkstatt-Handbuch Seite 264

7 DRUCKREGLER "4"
Der Druckregler ist eine Vorrichtung, die notwendig ist,
um das Druckgefälle auf den Einspritzventilen konstant
zu halten.
Der Druckregler gehör t zum Typ Differential-
Membranregler; er wird im Werk auf 3±0,2 bar eingestellt.
Wird der festgelegte Druck überschritten, öffnet sich eine
innere Leitung, die den Abfluss des überflüssigen
Kraftstoffs in den Tank ermöglicht.
Es wird darauf verwiesen, dass, um das Druckgefälle auf
den Einspritzventilen konstant zu halten, der Unterschied
zwischen Kraftstoffdruck und dem Druck des
Ansaugkrümmers konstant sein muss.
Ausbau:
• Teilweise den Kraftstofftank aus dem Sitz auf dem
Rahmen, wie in Kap. 3 in diesem Abschnitt
beschrieben, entfernen.
• Die Halteschelle lockern und die Kraftstoffleitung aus
dem Druckregler "A" herausziehen.
• Das Druckreglergehäuse "C" abschrauben und
zusammen mit dem Druckregler herausnehmen.
• Um den Druckregler "D" aus seinem Gehäuse zu
entnehmen, muss der Seegerring "E" entfernt werden.
Wiedereinbau:
Den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge ausführen.
N.B.
Auf dem Modell California EV 1. Serie Jahr 1997
- 2000 bis zur Rahmennr. KD115749 ist der
Druckregler anders und auf dem Rahmen unter
dem Kraftstofftank eingebaut (siehe Kap. 2 in
diesem Abschnitt).
K
RAFTSTOFFZUFUHRANLAGE
7 DRUKREGELAAR "4"
De drukregelaar is een inrichitng die nodig is om de
sprong van druk op de injectors constant te houden.
De drukregelaar is van het differentieel type met
membraan en wordt geregeld ter plaatse van de
assemblage op 3±0,2 bar.
Wanneer de vooringestelde druk overschreden wordt,
heeft men de opening van een intern kanaal hetgeen de
afvoer van de overbodige brandstof naar de tank toelaat.
Men moet hierbij opmerken dat om de druksprong naar
de injectoren constant te houden, het verschil tussen de
druk van de brandstof en de druk van de aanzuigcollector
constant moet zijn.
Demontage;
• Haal de brandstoftank gedeeltelijk uit het frame zoals
beschreven in hoofdstuk 3 van dit gedeelte;
• Maak het klemmetje wat los en schuif de
brandstofpijp"A" van de drukregelaar;
• Het lichaam dat de drukregelaar "C" draagt losdraaien
en wegnemen samen met de drukregelaar;
• Om de drukregelaar "D" uit zijn lichaam te halen moet
men de seeger "E" wegnemen;
Remontage;
De operaties van demontage in omgekeerde volgorde
uitvoeren.
OPMERKING
Het model California EV 1
tot en met chassisnummer KD115749 heeft een
ander type drukregelaar die op het frame onder
de brandstoftank zit (zie hoofdstuk 2 van dit
deel).
V
OEDINGSINSTALLATIES
e serie jaar 1997 - 2000
13
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P