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•
Den Kupplungssteuerantrieb des Hebels "D" auf dem
Deckel des Getriebegehäuses aushaken.
•
Den Kilometerzählerantrieb "E" vom Vorgelege auf
dem Deckel des Getriebegehäuses abschrauben.
•
Die
Befestigungsschellen
Drosselklappenkörpers an den Ansaugpfeifen lockern.
•
Die Zugstäbe des Schalthebels und den hinteren
Bremshebels, wie in Kap. 2 und 3, Abschnitt G,
beschrieben, abtrennen;
•
Die Ölentlüftungsschläuche aus den Anschlüssen auf
dem Motorgehäuse und auf den Zylinderköpfen durch
Lockern der entsprechenden Dichtschellen
herausnehmen (siehe Kap. 3 in diesem Abschnitt).
•
Die Schrauben "G" abschrauben, die die
Batteriehalteplatte "H" am Getriebegehäuse
befestigen, und diese abnehmen;
•
Die Hinterradschwinge, wie in Kap. 9, Abschnitt F,
beschrieben, entfernen;
M
"F"
des
OTOR
•
Maak de overbrenging van de koppeling los van de
hendel "D" op het deksel van de versnellingsbak;
•
Draai de kilometertelleroverbrenging "E" los op de
versnellingsbak;
•
Maak de klemmen "F" los waarmee de
luchtverdeelklep op de aanzuigpijpen zitten;
•
Maak de trekstangen van de versnellingshendel en
de hendel van de achterrem los zoals beschreven in
hoofdstuk 2 en 3 deel G;
•
De olie-ontluchtingsleidingen van de aansluitingen op
de motorbasis en de koppen halen door de
sluitklemmen los te maken ( zie hoofdstuk 3 van dit
deel.
•
De bouten "G" waarmee de accuplaat "H" op de
versnellingskast zit, losdraaien en de plaat eraf halen;
•
De achtervork verwijderen zoals beschreven in
hoofdstuk 9 deel F;
M
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
5
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