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MOTOREINBAU
5.1
Montage des MF-Motorflansches (bei Ausführung mit Winkelgetriebe KRPX+R und
zylindrischen Wellen)
Schrauben MF-->
Winkelgetriebe
Die folgenden Anweisungen für die Montage des Motorflansches beachten:
1. Reinigen Sie die Montageflächen, die zusammengeführt werden wie z.B.: Kupplung, Motorzapfen,
und die Motorzentrierung
2. Montieren Sie die Kupplung (mit oder ohne Wellen-Adapterbüchse) auf die Winkelgetriebewelle.
ACHTUNG!
Wenn die Bohrungen der Kupplung größer sind als die Durchmesser der Motorzapfen oder
Getriebewelle, dann werden passende Adapterbüchsen mitgeliefert. Den Schlitz der
Adapterbüchse zur Kupplungsbohrung ausrichten.
3. Positionieren Sie die Kupplung unter Berücksichtigung des Abstandes A (s. Tabelle 1).
4. Ziehen Sie die Schraube an der Seite des Winkelgetriebes fest (Anzugsmoment s. Tabelle 1).
5. Befestigen Sie den MF-Motoranschluss mit seinen 4 Schrauben (siehe Tabelle 1 "Schrauben MF
Winkelgetriebe & Anzugsmoment").
6. Führen Sie die Motorwelle vorsichtig in die Bohrung der Kupplung ein (wenn nötig zusammen mit der
Adapterbüchse) bis der Motor in der Zentrierung des Motoranschlusses sitzt.
7. Befestigen Sie den Motor mit dem passenden Anzugsmoment (s. Tabelle 2) in mehreren Schritten.
8. Ziehen Sie die zweite Schraube der Kupplung entsprechend der Vorgabe aus Tabelle 1 fest.
Größe
KRPX1+R
KRPX2+R
KRPX3+R
KRPX4+R
KRPX5+R
Tabelle 2: Schrauben Motorflansch
KRPX+ Betriebsanleitung
Schrauben
für Motor
MF
Tabelle 1: Schrauben und Abstand A
Schrauben MF
MF Typ
Winkelgetriebe &
Anzugsmoment
M8 – 41 Nm
MF3N
M5 – 10 Nm
MF1N
M10 – 83 Nm
MF4 R
M10 – 83 Nm
MF4 N
M6 – 17 Nm
MF2 N
MF3 N
M8 – 41 Nm
MF3 R
MF4N
M10 – 83 Nm
MF4R
M12 – 145 Nm
MF5N
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Ausgabe 01/2017 - Deutsch
Kupplungsschraube
Kupplung
Adapterbüchse
n
Schrauben der
Kupplung &
Anzugsmoment
M10 – 50 Nm
M8 – 40 Nm
M12 – 120 Nm
M12 – 110 Nm
M10 – 50 Nm
M10 – 50 Nm
M12 – 110 Nm
M12 – 110 Nm
M12 – 120 Nm
M12 – 120 Nm
Ref.: RX182/010
Abstand A
Abstand A
(mm)
+/- 1mm
65
79
79
60
60
79
60
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