KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch ALLGEMEIN Das Getriebe KRP+ wird zu Ihrer vollsten Zufriedenheit arbeiten, wenn Montage, Betrieb und Wartung entsprechend dieser Anleitung befolgt werden. Sicherheitshinweise ACHTUNG! HANDHABUNG Die KRP+-Getriebe dürfen nur über das Getriebegehäuse, die Schraubenbohrungen des Getriebegehäuses oder mit Hebeösen, angeschraubt in den Gewindebohrungen des...
Ausgabe 01/2017 - Deutsch SCHMIERUNG Empfohlene Schmiermittel ACHTUNG! Das KRP+-GETRIEBE wird OHNE Öl geliefert. Vor dem Gebrauch mit Öl füllen. Bei jedem Schaden, der durch falsche Schmiermenge oder –Qualität entsteht, erlischt der Anspruch auf Garantie. ACHTUNG! Die Zahnstange und das Abtriebsritzel müssen vor Inbetriebnahme des KRP+-Getriebes abgeschmiert werden.
KRP2+ 2-stufig KRP3+ KRP4+ KRP5+ ACHTUNG! Das Getriebe KRP+ könnte eine Umlaufschmierung bei Einbaulage B5/V1 & B5/V3 benötigen, damit bei ständiger niedriger Eintriebsdrehzahl (<50 min-1) eine ausreichende Schmierung der oberen Lager gewährleistet wird. Bei Fragen bitten wir um Rücksprache! Vervielfältigung dieses Dokumentes bzw. seiner Inhalte nur mit unserer Zustimmung.
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KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Einbaulage: V1/B5 - 1 Ölstandschraube Zubehör: - 1 Entlüftungsstopfen - Verschlussschrauben Entlüftungs- Ölfüllung stopfen Ölstand- schraube 4x Ölablass Größe Ungefähre Ölmenge (L) KRP1+ 1-stufig Wir bitten um Rücksprache. KRP1+ 2-stufig 0,65 KRP2+ 1-stufig Wir bitten um Rücksprache.
Ausgabe 01/2017 - Deutsch 1. Befüllen Sie die externen Schmierstoffleitungen vor Anbau an die Getriebe. Das Öl wird über das untere Loch im Kegelradgetriebe abgesaugt und über das obere Loch im KRP+-Gehäuse zurückgepumpt. 2. Stellen Sie das Ölniveau auf die Mitte der durchsichtigen Ölstandschraube ein, während die Pumpe nicht läuft.
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KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Einbaulage: Zubehör: Verschlussschrauben 4x Ölfüllung & Ölniveau & level holes Ölablass Größe Ungefähre Ölmenge (L) KRP1+ 1-stufig Wir bitten um Rücksprache. KRP1+ 2-stufig KRP2+ 1-stufig Wir bitten um Rücksprache. KRP2+ 2-stufig KRP+3 KRP+4...
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“Waschen” Sie das Getriebe mit frischem Öl, bevor Sie es befüllen. 1. Die 2 Öleinfüllschrauben des KRP+-Getriebes aufschrauben, um Luft einzulassen. 2. Die 4 Ölablassschrauben des KRP+-Getriebes aufschrauben und warten, bis kein Öl mehr austritt. Bemerkung: Das Altöl ist Sondermüll und muss nach den geltenden Vorschriften entsorgt werden.
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Gewindebohrungen des Abtriebsritzels, angehoben werden. Toleranzen nach Montage der Zahnstangen Parallelität der Zahnstange zu den Führungsschienen Das KRP Getriebe erfordert, dass die Zahnstange, unter der Berücksichtigung der Anweisungen des Herstellers, folgende Toleranzen zur Führung einhält: Maximaler Parallelitätsfehler zwischen Zahnstange und Führung Größe...
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Toleranzen Parallelität und Rechtwinkligkeit des KRP+-Getriebes Parallelität zwischen dem KRP+-Flansch und der Zahnstangenachse Maximale Toleranzen Größe y : Parallelität zwischen Flanschfläche und Zahnstange KRP1+ 0,02 mm KRP2+ 0,02 mm KRP3+ 0,025 mm KRP4+...
Den Zahnradeingriff durch die Messung des Spieles t zwischen Zahnstange und Ritzel prüfen. 1. Ordnen Sie zwei Messuhren wie folgt an: Eine zwischen dem KRP+-Gehäuse oder dem Schlitten und einer festen Bezugsfläche (1) Eine zwischen Abtriebsritzel (am Teilkreisdurchmesser) und einer festen Bezugsfläche (2).
Correct meshing tolerances Wrong parallelism The adjustment plate tolerances is too thick Endgültige Befestigung des KRP+-Getriebes Um das KRP+-Getriebe am Maschinenrahmen zu befestigen, alle Montagelöcher benutzen und die Schrauben mit folgendem Anzugsmoment festziehen: Befestigungs- Größe schrauben Anzugsmoment min. Klasse 8.8...
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch MOTOREINBAU Montage des MF-Motorflansches (bei Ausführung mit Winkelgetriebe KRP+R und zylindrischen Wellen) Schrauben MF--> Winkelgetriebe Kupplungsschraube Schrauben Abstand A für Motor Die folgenden Anweisungen für die Montage des Motorflansches beachten: 1. Reinigen Sie die Montageflächen, die zusammengeführt werden wie z.B.: Kupplung, Motorzapfen, und die Motorzentrierung 2.
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Tabelle 2: Schrauben Motorflansch Schraube Anzugsmoment (Nm) Montage des MF-Motorflansches (bei Ausführung mit Winkelgetriebe KRP+R und konischen Wellen) Welle des Winkelgetriebes Konusbüchse Kupplungsschraube 8 Klemmschrauben Die folgenden Anweisungen für die Montage des Motorflansches sind zu beachten: 1.
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Montage des IF-Motorflansches (bei Ausführung KRP+M) Die folgenden Anweisungen für die Montage des Motors beachten: 1. Reinigen Sie die Montageflächen, die zusammengeführt werden. Achten Sie besonders auf die Motorwelle und die Getriebe-Eintriebswelle. Zu reinigende Oberflächen 2.
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KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch 3. Prüfen Sie die Übereinstimmung von Motor- und Getriebeschnittstelle. Vermeiden Sie folgende Konfigurationen: Motorwellenschulter Radius an Motorwelle Motorwelle darf nicht darf nicht an Motorwelle darf nicht muss entsprechend zu lang sein Eintriebswelle zu kurz sein.
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KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch 6. Ziehen Sie die Klemmschrauben immer abwechselnd um eine halbe Umdrehung fester, bis Sie das notwendige Moment (s.u.) erreicht haben. Motorflansch Wellendurchmesser Klemm- Größe Anzugsmoment Schraube Min. Max. 14 mm 24 mm 2 x M8...
Ausgabe 01/2017 - Deutsch MECHANISCHE VORSPANNUNG Beschreibung Es ist möglich, zwei KRP+R-Getriebe zur mechanischen Vorspannung zu verwenden. Dies macht den Zahnstangenantrieb absolut spielfrei. Diese bei Redex patentierte Anordnung nennt sich DualDRIVE. In dieser Konfiguration wird das KRP+R-Getriebe mit einem Motoranschluss (MF) und dem...
425 mm 0,1 mm [BILD 3] Zur Einstellung der Parallelitäten entsprechend [Bild 1] & [Bild 2] drehen Sie das KRP+- Getriebe in der Abtriebsritzelachse. Für die Parallelität entsprechend [Bild 3], werden Scheiben aus Schichtblechen zwischen Montagefläche und Getriebeflansch des KRP+-Getriebes benötigt.
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Gantry-Anordnung Die Vorspannungsrichtung (interne oder externe Flanken der Zähne) zweier KRP+- Getriebe für die mechanische Vorspannung ist nicht entscheidend Jedoch empfehlen wir Ihnen bei Gantry- Anordnung beide in die gleiche Richtung vorzuspannen. Die folgenden Bilder zeigen die Richtung der Vorspannung in Abhängigkeit von der Motordrehrichtung.
Ausgabe 01/2017 - Deutsch Einstellung der Vorspannung für Linearvorschubsysteme 1. Die KRP+-Getriebe auf die Zahnstangen verfahren und an dem Punkt, an dem die Topographie der Zahnstange ihren Mittelwert erreicht hat, anhalten. (Siehe Kapitel 4.1). 2. Reinigen Sie die Wellen und die Kupplungsbohrungen.
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49.1 34.2 ** Sechskantschlüssel ACHTUNG! Das Vorspannmoment kann etwas höher sein als der von Redex vorgerechnete Wert. Achten Sie darauf, dass das Vorspannmoment nie die obengenannten Werte überschreitet. Zu hohes Vorspannmoment kann die Getriebe zerstören oder die Lebensdauer herabsetzen. Die Kupplungsschrauben müssen gemäß der folgenden Tabelle angezogen werden.
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch Einstellung der Vorspannung für Rotationsvorschubantriebe Für Drehanwendungen entsprechend der folgenden Beschreibung vorgehen: 6.5.1 Einbau in die Maschine Die Toleranzen nach Einbau des Zahnkranzes: Rundlauf mit Hilfe von Magnetbolzen alle 20 Zähne messen. Den Kranz nach ISO1328-2 einstellen. Fragen Sie uns bezüglich der Zahnkranzqualität.
KRP+-Betriebsanleitung Ref.: RX182/008 Ausgabe 01/2017 - Deutsch SCHMIERUNG FÜR ZAHNSTANGEN & RITZEL: SCHMIERRITZEL (PGRP) UND SCHMIERRITZELHALTERUNG (SURP) - OPTION Beschreibung der PGRP- & SURP-Option Für lange Lebensdauer müssen Ritzel und Zahnstange richtig geschmiert werden. Wir empfehlen daher die Verwendung des Schmierritzels (PGRP) mit Halterung zum Anschluß...
FICHE DE GARANTIE Lorsqu’il est livré neuf, le matériel REDEX est garanti pour une durée de 2 ans, à partir de la date d‘expédition. Lorsqu’il s’agit d’un appareil réparé dans nos ateliers, la durée de garantie est de 6 mois.
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Despatching date - Date de sortie - Versanddatum - Data di uscita - Fecha de expedición - 出 厂 日 期 Workshop manager signature – Signature du responsable du montage - Unterschrift Leiter Technische Dienste - Firma del responsabile di officina - Firma del responsable de fábrica - 车 间 经 理 签 名 REDEX...