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2. ARBEITSWEISE UND STEUERUNG
2.
Funktionsweise
Der Motor ist ein zweiphasiger Schrittmotor,
dessen Rotationsrichtung durch die Reihen-
folge der Phasenanregung (durch das Dreh-
richtungskontrollsignal) und dessen Ge-
schwindigkeit durch Variieren der Pulsbreite
jeder Phase geregelt wird.
Die CPU auf dem RDF-Controller sendet das
Motortreibersignal und das Modusauswahl-
signal an den Motortreiberschaltkreis. Das
Modusauswahlsignal besteht aus einer Kom-
bination von 0 und 1 (2-Bit-Signal), über das
der Transportmotor vom Motortreiberschalt-
kreis angetrieben wird.
Tabelle 3 - 302 zeigt die Beziehungen zwi-
schen Modusauswahlsignal und Kontroll-
Modus des Transportmotors.
Motor-
Modusaus-
treiber-
wahlsignal
signal
A
B
1
-
-
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
1
1
Tabelle 2 - 302
Das Modusauswahlsignal bestimmt, welches
Synchronisationssignal verwendet wird, d. h.
welcher Motor zur Synchronisation ausge-
wählt wird. Abhängig von diesem Signal läuft
der Transportmotor synchron mit dem Ein-
zugsmotor, dem Transportmotor oder mit
seiner eigenen Drehzahl.
2 - 68
Vorgang
Stoppen
Halten
Synchron mit Einzugs-
motor (M1)
Synchon mit Band-
motor (M3)
Kein Antrieb
COPYRIGHT © 1995 CANON INC. CANON RDF-D1 REV.0 MÄRZ 1995 PRINTED IN GERMANY
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