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Intec MLC 8000 Betriebsanleitung Seite 53

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INTEC GmbH
Aufzugsteuerung MLC 8000
23/09/2020
Betriebsanleitung V2.0
1. Menüebene
2. Menüebene
3. Menüebene
4. Menüebene
Relais
Umschalt[ms]
Max.Zeit[s]
Einf.versuche
Ausf.versuche
Fehlerv. [ms]
Startv. [ms]
Aufs.b.Fw
Etagen mit Aufs.
1. Etage
2. Etage
...
Verzög.kontrolle
v-Lim.[mm/s]
Verzög.auf:
Verz. ↑[mm]
53/229
Beschreibung
abgeschaltet, wenn der Druckverlust ausgeglichen ist.
Zustand der Relais zum Ein- bzw. Ausfahren der Aufsetzvorrichtung:
Beide aus: Die Relais schalten ab, sobald die Aufsetzvorrichtung
komplett ein- bzw. ausgefahren ist
Ausf. an: Das Relais zum Ausfahren der Aufsetzvorrichtung bleibt
angezogen, wenn die Aufsetzvorrichtung komplett ausgefahren ist und
fällt erst wieder ab, wenn die Aufsetzvorrichtung eingefahren werden soll
Einf. an: Das Relais zum Einfahren der Aufsetzvorrichtung bleibt
angezogen, wenn die Aufsetzvorrichtung komplett eingefahren ist und
fällt erst ab, wenn die Aufsetzvorrichtung ausgefahren werden soll.
Beide an: Die Relais zum Ein- bzw. Ausfahren der Aufsetzvorrichtung
bleiben eingeschaltet, wenn die Aufsetzvorrichtung komplett ein- bzw.
ausgefahren ist
Wartezeit bei Richungsumkehr der Aufsetzvorrichtung (Ein-/Ausfahren)
Überwachungszeit beim Ein- bzw. Ausfahren der Aufsetzvorrichtung
Max. Anzahl Versuche, die Aufsetzvorrichtung einzufahren, bevor der
Aufzug wieder auf die Aufsetzvorrichtung absenkt und sich stilllegt.
Max. Anzahl Versuche, die Aufsetzvorrichtung auszufahren, bevor sich
der Aufzug stilllegt (Hydraulikaufzüge senken vorher in unterste Etage
ab).
Verzögerung von Fehlermeldungen durch Entprellen der
Überwachungseingänge
Startverzögerung beim Anheben / Absenken
Gibt an, ob die Aufsetzvorrichtung bei Feuerwehrbetrieb auch
ausgefahren werden muss
Gibt an, in welchen Etagen sich eine Aufsetzvorrichtung befindet
1. Etage verfügt über Aufsetzvorrichtung (ja / nein)
2. Etage verfügt über Aufsetzvorrichtung (ja / nein)
Parameter für Verzögerung auf eine reduzierte Geschwindigkeit bei
Einfahrt in die Endetagen
Geschwindigkeitsschwelle, bei der der Sonderausgang "v-Schwelle"
aus- bzw. eingeschalten wird.
Reduzierte Geschwindigkeit, auf welche bei Einfahrt in die Endetagen
verzögert werden soll (v1 oder v2)
Abstand von der obersten Etage, an welchem auf die reduzierte
Geschwindigkeit umgeschalten werden soll

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