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Funktionstest A3-Ventil Bzw. Abwärtsventil; Testen Der Überwachungseingänge Für Die Mechanische Bremse (Seilaufzüge) Bzw. Ventile (Hydraulikaufzüge); Bremse / Ventile Geöffnet Im Stillstand; Bremse / Ventile Öffnen Nicht Bei Fahrtbeginn - Intec MLC 8000 Betriebsanleitung

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INTEC GmbH
Aufzugsteuerung MLC 8000
23/09/2020
Betriebsanleitung V2.0
Im Display wird angezeigt, wie weit sich der Aufzug beim Test bewegt hat.
6.1.7 Funktionstest A3-Ventil bzw. Abwärtsventil
Bei diesem Test („Ventiltest") wird zuerst das Abwärtsventil geöffnet und getestet, ob das A3-
Ventil den Aufzug in Bündigstellung hält. Danach wird das Abwärtsventil geöffnet und
kontrolliert, dass der Aufzug in Bündigstellung bleibt.
Zeitdauer der Öffnung der Ventile usw. können parametriert werden („Spezialparam." –
„Ventiltest")
Im Display wird angezeigt, ob bzw. wie weit sich der Aufzug bei den beiden Tests bewegt.
6.1.8 Testen der Überwachungseingänge für die mechanische Bremse
(Seilaufzüge) bzw. Ventile (Hydraulikaufzüge)
Mit diesem Menüpunkt können die Überwachungseingänge der Steuerung für mechanische
Bremse bzw. Ventile getestet werden.
Zu Beginn der einzelnen Test erscheint jeweils ein Auswahlmenü, welcher Brems- bzw.
Ventilüberwachungseingang getestet werden soll.
6.1.8.1 Bremse / Ventile geöffnet im Stillstand
Mit diesem Menüpunkt kann die Reaktion der Steuerung getestet werden, wenn die Bremse
bzw. das Ventil im Stillstand geöffnet wird (ohne Fahrkommando).
Dazu wird innerhalb der Steuerung der gewählte Eingang invertiert. Abhängig von den
eingestellten Überwachungszeiten erkennt die Aufzugsteuerung auf Fehler und legt sich still.
Im Display der Aufzugsteuerung werden die aktuelle Etage, die aktuelle Position sowie der
Steuerungszustand angezeigt.
6.1.8.2 Bremse / Ventile öffnen nicht bei Fahrtbeginn
Mit dem Menüpunkt "Aus bei Fahrt" kann die Reaktion der Steuerung getestet werden, wenn
die Bremse bzw. das Ventil bei Fahrtbeginn nicht öffnet.
Dazu setzt sich die Aufzugsteuerung einen Zufallsruf und ignoriert dann das Zuschalten des
entsprechenden Überwachungskontaktes. Abhängig von den eingestellten
Überwachungszeiten erkennt die Aufzugsteuerung auf Fehler und führt eine Notbremsung
durch.
Danach erfolgen noch 3 weitere Startversuche, ehe sich die Aufzugsteuerung endgültig
stillegt.
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