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Global garden products 72 Serie Kundendienst Handbuch Seite 176

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REGLAGE DE LA GEOMETRIE DU TRAIN AVANT
4.8 REGLAGE DE LA GEOMETRIE
DU TRAIN AVANT
La géométrie correcte du train avant est donnée
par les valeurs d'entraxe des deux tirants de liai-
son roues. D'éventuelles anomalies dues à des
chocs ou à des causes accidentelles provoquent
une détérioration de la précision de conduite ainsi
qu'une plus forte usure des pneus; il est possible
de résoudre ces anomalies de la manière suivan-
te:
– usure anormale ou asymétrique des pneus
avant = réglage du parallélisme,
– machine ne suivant plus une trajectoire recti-
ligne lorsque le volant est droit = réglage des
tirants.
REMARQUE
S'assurer avant tout que les fixations des articula-
tions sphériques ne sont pas desserrées.
A) Réglage parallélisme
On obtient le parallélisme exact avec un entraxe de
429 - 431 mm. Celui-ci doit être mesuré entre les
centres des articulations (1) des fusées obtenues
lorsque l'entraxe entre les articulations des deux
tirants (1 - 2) est de 200,5 - 201,5 mm. [voir 8.2.3].
Si on relève une cote différente, vérifier si l'erreur
est attribuable à l'un des deux tirants; démonter
l'élément concerné, desserrer le contre-écrou (3) et
visser ou dévisser l'articulation sur la tige (4) jusqu'à
obtenir la cote exacte.
REMARQUE
Les deux tirants doivent toujours être réglés à la
même longueur.
Lors du montage, serrer à fond les contre-écrous
(3) et les écrous (5) de fixage des articulations.
B) Réglage de la position du volant
Avant tout, contrôler le parallélisme (point "A") et
mettre les roues avant en alignement.
Si le volant n'est pas droit, contrôler que les deux
tirants ont le même entraxe entre les articulations (1
- 2) (200,5 - 201,5 mm). [voir 8.2.6].
Une fois déterminé l'élément qui présente une cote
différente, procéder au réglage de la façon indiquée
au point "A".
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MANUEL D'ATELIER
4.8.
0
Lors du montage, serrer à fond les contre-écrous (3) et
les écrous (5) de fixage des articulations.
Une fois le réglage effectué, contrôler la valeur du
parallélisme de la façon indiquée au point "A".
Couples de serrage
3 Contre-écrous articulations .............. 25 ÷ 30 Nm
5 Ecrous fixage articulations ............... 45 ÷ 50 Nm
429 - 431 mm
200,5 - 201,5
mm
1
2
2
4
3
1
5
72
1998
••••
du
au
1 / 1
page
1
3/2002

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