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4.3 REGLAGE DU FREIN
On récupère la diminution de la capacité de frei-
nage en réglant le ressort de la tige du frein,
accessible après avoir soulevé le couvre-roues.
u Soulever le couvre-roues [ voir 2.5].
Ce réglage doit être exécuté avec le frein de sta-
tionnement enclenché; il consiste à ramener la lon-
gueur du ressort à la mesure optimale: en vissant
l'écrou sur la tige (et donc en raccourcissant la cote
du ressort), on augmente la capacité de freinage.
➤ Dans les modèles à transmission mécanique:
(Peerless MST 205-541 E - Dana 4360-210)
➤ Dans les modèles à transmission hydrosta-
tique: (Peerless LTH 2000-004C)
Desserrer l'écrou (1) qui fixe l'étrier (2) et agir sur
l'écrou (3) jusqu'à obtenir une longueur du res-
sort (4) de 46 - 48 mm, à l'intérieur des rondelles.
Une fois le réglage effectué, bloquer l'écrou (1).
Il est conseillé de ne jamais descendre en des-
sous de ces valeurs, pour éviter de surcharger le
groupe frein.
Si le freinage est encore faible ou irrégulier après
que le réglage a été effectué, avec la pédale
complètement relâchée, démonter le pivot (7) de
la tige de commande (8) du levier (5) et contrôler
que ce dernier présente bien une course à vide
de 12 mm avant de commencer l'action de frei-
nage.
En cas contraire, il est possible de régler la cour-
se à vide avec l'écrou (6), à moins que les pas-
tilles ou le disque du frein ne soient usés au point
qu'il est nécessaire de les remplacer [voir 6.8].
Relier la tige (4) et contrôler ensuite de nouveau
la longueur du ressort (2).
Remonter le pivot (7), avec la tige de commande
(8), et serrer à fond l'écrou (9); contrôler ensuite
de nouveau la longueur du ressort (4).
➤ Dans les modèles à transmission hydrosta-
tique: (Tuff Torq K46T)
Agir sur l'écrou (10) jusqu'à obtenir une longueur
du ressort (11) de 45 - 47 mm, à l'intérieur des
rondelles.
Il est conseillé de ne jamais descendre en des-
sous de ces valeurs pour éviter de surcharger le
groupe frein.
REMARQUE
Aucun autre réglage du système de freinage n'a
été prévu.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUEL D'ATELIER
4.3.
3
REGLAGE DU FREIN
8
7
9
Quand les réglages ont été effectués, le frein de sta-
tionnement doit permettre de maintenir la machine
immobile sur un terrain dont la pente est de 30% (16°),
avec l'opérateur assis sur la tondeuse.
u Refermer le couvre-roues [voir 2.5].
72
2007
••••
du
au
1 / 1
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2
46 - 48 mm
5
4
3
1
12
mm
5
6
45 - 47
10
mm
11
4/2007
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