Mod. 91 Und R 1 Ddr - BMW Motorrad 1994 R 100 R Reparaturanleitung

Mod.91 und R 100R
• Untere Gabelbrücke mit Lenkrohr in Steu·
erkopf einführen.
• Einstellring (3) mit Kegelrollenlager auf·
schrauben .
• Obere Gabelbrücke aufsetzen und Kon-
terrohr (2) mit Sechskantmutter (1) lose
einschrauben .
• Gabelstandrohre bündig in obere Gabel-
brücke einschieben. Federlager ein-
.schrauben, aber nicht festziehen.
• Mit Einstellring Lager spielfrei einstellen .
• Konterrohr und Sechskantmutter festzie-
hen.
• Federlager und Klemmschrauben in der
Gabelbrücke festziehen .
HINWEIS:
Nach Befüllung der Teleskopgabel durch
Ein- und Ausfedern (ca. 5 Hübe) Stoß-
dämpfer entlüften - volle Dämpfung spür-
bar.
Ö/sorten Te/eskopgabe/
Füllmenge Te/eskopgabe/: GS
nach Demontage
Esso Komfort
links
rechts
bei Ö/wechse/
links
rechts
0,47 - 0,1 L
0,47 - 0, 1 L
0,41 - '0.1 L
0,44 - 0, 1 L
Anziehdrehmoment: GS
Obere Gabe/brücke an Te/eskopgabe/
Absch/ußschraube
Bundmutter (Kege/rollen/agerj
Nutmutter (Gabe/brücke)
Ö/einfüllschraube
Ö/ab/aßschraube
Konterrohr
Sechskantmutter
Feder/ager
Füllmenge Teskopgabe/: R 100 R
nach Demontage
bei Ö/wechse/
Anziehdrehmomenl:
R
100
R
Obere Gabe/brücke an Te/eskopgabe/
Bundmutter (Kege/rollen/agerj
Ö/einfüllschraube
Ö/ab/aßschraube
Konterrohr
Sechskanlmutter
15 Nm
107Nm
spielfrei
40 Nm
14 Nm
6Nm
65
Nm
65
Nm
20 Nm
0,420 L
0,410 L
21Nm
spielfrei
10Nm
6,5 Nm
65
Nm
65
Nm
-6.27-