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MitVielzahnschlüssel,
BMW-Nr.112860
,
Pleuelschrauben
(2) einschrauben
und
mit
vorgeschriebenem
Anziehdrehmo
-
ment und Drehwinkel festziehen.
Anziehdrehmoment:
Pleuelschrauben
Vorspannung
Drehwinkel
ACHTUNG:
20 Nm
4(1'
+5"
4
Innerhalb
eines Motors
dürfen nur
Kolben
der
gleichen Gewichtsgruppe verwendet
werden
.
Kolben so einbauen, daß
derMarkierungs-
pfeil
auf dem Kolbenboden in
Fahrtrich-
tung zeigt.
HINWEIS:
Kolben zum Einsetzen
des
Kolbenbolzens
nicht
erwärmen.
•
Kolben (3) auf
Pleuel
aufsetzen
und
Kol-
benbolzen
(2) einführen.
•
Am Kolbenbolzen Sicherungsringe (1,4)
in
Ringnut
einfedern.
-11.48-
ZYLINDER
EINBAUEN
HINWEIS:
Zylinderfuß und Zylinderdichtflächen am
Motorgehäuse
müssen
fettfrei
sein.
•
Kolbenschutzholz hinterdem Kolben zwi-
schen
die
Zugankerschrauben einstek-
ken
.
•
Stößel (1) in Führungen einsetzen
.
ACHTUNG:
Beim Einführen des Zylinders in das Mo-
torgehäuse
darauf
achten
,
daß die O-Rin-
ge
nicht
gequetscht werden.
Kolbenringstöße vor
dem Anbringen
des
Kolbenringspanners,
BMW-Nr.
11 2905
,
um 120
0
gegeneinander
verdrehen.
Anziehdrehmoment:
Ölwanne an Motorgehäuse
10Nm
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