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Technische Daten
R80GS
I
R l00GS/PD
I
R
100
A
MOTOR
Kurbelwelle und
Lagerung
:
Hauptiagerzapfen
0
mm
Generalorselle
Schwungradselle
Standard
0
59,980
...
59,990 59 ,980
...
59,990
59,980 ...
59,990 59 ,971
..
. 59,980
59,971 ... 59,980 59,980
...
59,990
59,971
..
.
59,980 59,971
...
59,980
1.
Stufe
0,25
59,730
...
59,740
59,730
...
59,740
59,730
...
59,740
59,721
...
59,730
59,721
...
59,730
59,
730
...
59,740
59,721 ...
59,730
59
,721
...
59,730
Bohrung für
KW-Hauptlagerbuchse
+
0,019
im
Motorgehäuse
0
mm
65
0
Bohrung
für KW-Hauptlagerbuchse
+
0,0 19
im Lagerdeckel
0
mm
65
0
Hauptlagerzapfen -Radialspiel bei
20
0
C
rot
blau
mm 0,017
...
0,066
0,019
... 0,067
Lagersitz
für
Rillenlager der
vorderen
+
0,020
Kurbelwellenlagerung
0
mm
35
,003
+
0,009
Bohrung (Lagersitz)
für
Rillenlager
-
0 ,009
im
Kettenkastendeckel
0
mm
62
-
0,039
Hauptiagerbuchse:
Wandstärke
in
mm
Standard
0
rot
2,500.
.2,510
blau
2,504
...
2,514
1.
Stufe
0,25
rot
2,625
...
2,635
blau
2,629
...
2,639
2.
Stufe
0,50
rot
2,750 ..
.
2,760
blau
2,754
...
2,764
3.
Stufe
0,75
rot
2,875
...
2,885
blau 2,879
...
2,889
Motorgehäuse
65
H
6
Kurbelwellenlagerbohrung
0
mm 65 ,000
...
65,019
Lagerdeckelbohrung
0
+
0,026
mm
130
-
0,007
Lagerdeckel-Aupen
0
mm
130,003
...
130,028
KUrbelwellen
lager
0
rot
blau
bei eingepreptem
Lager
mm 60,007
...
60,046
59,999
...
60,038
Kurbelwellensitz fü
r
Kettenrad
0
+
0,020
mm
35 ,003
- 0,009
Aufnahmebohrung Kettenrad
0
mm
+
0,003
35,003
_
0,013
-
12.16-
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