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TELESKOP GABEL VERMESSEN
HINWEIS:
Besonders bei Beschädigung der Gabel
müssen die untere Gabelbrücke, die
Standrohre sowie die Gleitrohre auf etwai-
ge Risse sorgfältig untersucht werden
.
PRÜFUNG DER STANDROHRE
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GS 6.100
•
Ausgebaute Standrohre an beiden Enden
in Prismen oder in Spitzenbock auf
Schlag
prüfen.
Zulässiger Schlag des Gabelstandrohres
0,
1 mm
ACHTUNG:
Verbogene Standrohre dürfen nicht nach-
gerichtet werden: Dauerbruchgefahr.
PRÜFUNG DER UNTEREN GABELBRÜK-
KE
•
Zur Prüfung zwei neue Standrohre in die
Gabelbrücke einbauen (Prüf-Einbaulän-
ge ca. 180 mm; gemessen von Oberkante
Standrohr bis auf die Oberseite der Ga-
belbrücke ).
•
Über die Enden der Standrohre zwei
Meßlineale,
BMW-Nr.
314620
,
legen und
durch Visieren ev11. Verzug feststellen.
PARALLELITÄT
DER
STAND ROHRE
PRÜFEN
•
Parallelität der Standrohre mit
Schiebleh-
re prüfen.
•
Lenkrohr zu den Standrohren auf genaue
Flucht prüfen, dazu obere Gabelbrücke
(1) aufbauen.
•
Federauflager
einschrauben.
•
Hutmutter (2) auf Steuerrohr schrauben.
HINWEIS:
Zentrierbund derHutmutter mu ß sich leicht
die Gabelbücke eindrehen
lassen.
-6.17-
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