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FRONTALER BEIFAHRER-
AIRBAG
Der Beifahrer-Airbag ist so konstruiert
und eingestellt, um den Schutz einer Per-
son, die angeschnallt ist, zu verbessern.
Sein Volumen ist bei gefülltem Luftsack
so groß, daß er fast den ganzen Raum
zwischen Armaturenbrett und Passagier
ausfüllt.
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ZUR BEACHTUNG
GROSSE GEFAHR: Das
Fahrzeug ist auf der Bei-
fahrerseite mit einem Front-Airbag
ausgestattet. Kindersitze dürfen
nicht entgegen der Fahrtrichtung auf
dem Vordersitz angebracht werden,
wenn der Airbag auf der Beifahrer-
seite aktiv ist. Die Auslösung des
Airbags bei einem Aufprall könnte
tödliche Verletzungen für das mit-
reisende Baby verursachen. Falls un-
bedingt notwendig, ist stets der
Front-Airbag auf der Beifahrerseite
zu deaktivieren, wenn der Kinder-
sitz auf dem Vordersitz montiert
wird. Weiterhin ist der Beifahrersitz,
um die Berührung des Kindersitzes
mit dem Armaturenbrett zu vermei-
den, auf die entfernteste Sitzposi-
tion einzustellen. Auch bei Fehlen ge-
setzlicher Vorschriften ist es für den
besten Schutz der Erwachsenen rat-
sam, den Airbag sofort nach Been-
digung des Transportes von Kindern
wieder zu aktivieren.
MANUELLE DEAKTIVIERUNG
DES FRONTALEN BEIFAHRER-
AIRBAGS
Falls ein Kind absolut auf dem Beifahrer-
sitz mitreisen muß, kann der im Fahrzeug
eingebaute Beifahrer-Airbag deaktiviert
werden.
Die Deaktivierung erfolgt durch Betäti-
gen des Schalters mit dem Zündschlüssel
auf der rechten Armaturenbrettseite
(Abb. 65). Der Schalter ist nur bei offe-
ner Tür zugänglich.
Abb. 65
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