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ABS

Das Fahrzeug ist mit einem ABS-Brems-
system ausgerüstet, das die Blockierung
der abgebremsten Räder vermeidet und
bestens die Haftung ausnutzt und diese
unter den verfügbaren Grenzbedingungen
beibehält, so daß das Fahrzeug auch bei
Notbremsungen kontrolliert werden kann.
Das Einschreiten des ABS kann vom Fah-
rer durch ein leichtes Pulsieren des Brems-
pedals und Geräuschentwicklung fest-
gestellt werden.
Dies ist nicht als ein Defekt der Bremsen
zu verstehen, sondern vielmehr als ein
Signal für den Fahrer, daß das ABS-Sy-
stem einschreitet: Ein Signal, daß das
Fahrzeug die Haftungsgrenzen erreichte
und daß es daher notwendig ist, die Ge-
schwindigkeit dem Typ der befahrenen
Straße anzupassen.
Das ABS-System ist ein Zusatz zum
grundsätzlichen Bremssystem, es schaltet
sich bei Anomalien aus, wonach das
Bremssystem sich in gleichem Zustand wie
für ein Fahrzeug ohne ABS befindet.
114
Bei Havarie, d.h. wenn der Antiblockie-
reffekt nicht mehr wirksam ist, erfahren je-
doch die Bremsleistungen des Fahrzeuges
hinsichtlich der Bremsfähigkeit keinerlei
Verminderungen.
Sollten Sie noch nie mit ABS-System
ausgestattete Fahrzeuge gefahren haben,
ist es ratsam, seine Arbeitsweise auf rut-
schigem Untergrund natürlich unter Sicher-
heitsbedingungen und vollständiger Einhal-
tung der Straßenverkehrsordnung des Lan-
des, in dem sie sich befinden, aus-
zuprobieren und sorgfältig die nachstehen-
den Informationen durchzulesen.
Die Vorteile des ABS gegenüber den her-
kömmlichen Systemen liegt in der Beibe-
haltung der maximalen Steuerbarkeit auch
im Falle von Bremsvorgängen unter Haf-
tungsgrenzbedingungen unter Vermeidung
der Räderblockierung.
Man sollte jedoch nicht erwarten, daß
mit ABS die Bremsstrecke immer kürzer
ist, sie könnte sogar z.B. auf weichem Un-
tergrund wie Kies oder Neuschnee auf rut-
schigem Untergrund sogar größer werden.
Um die Möglichkeiten des Radan-
tiblockiersystems in bester Weise ausnut-
zen zu können, beachten Sie bitte folgen-
de Ratschläge:
ZUR BEACHTUNG
ABS nutzt in bester Wei-
se die vorhandene Haf-
tung aus, ist aber nicht in der La-
ge,
diese
zu
erhöhen.
ist daher Vorsicht auf rutschigen
Straßen geboten, ohne ungerecht-
fertigte Risikos einzugehen.
Es

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