Danfoss VLT FCD 300 Produkthandbuch Seite 43

ACHTUNG!:
Der max. Wert ist gleich f
Parameter 104 Motorfrequenz, f
107 Automatische Motoranpassung, AMT
(MOTORANPASSUNG)
Wert:
Optimierung aus (MOTORANPASSUNG AUS)
Motoranpassung an (MOTORANPASSUNG AN)
Funktion:
Bei der automatischen Motoranpassung handelt es
sich um einen Algorithmus, der den Statorwiderstand
R misst, ohne dass sich die Motorachse dreht. Dies
S
bedeutet, daß der Motor kein Drehmoment liefert.
AMT ist bei der Grundeinstellung von Einheiten hilfreich,
wenn der Frequenzwandler an den verwendeten Motor
angepaßt werden soll. Die Funktion wird besonders
dann benutzt, wenn die Werkseinstellung die Daten
des Motors nicht ausreichend abdeckt.
Zur bestmöglichen Anpassung des Frequenzwandlers
wird empfohlen, die AMT an einem kalten Motor
durchzuführen. Achtung: wiederholte AMT-Durchläufe
können zu einer Überhitzung des Motor und als Folge
zu einem erhöhten Stator-Widerstand R
der Regel ist dies jedoch nicht kritisch.
Die AMT wird folgendermaßen durchgeführt:
AMT starten:
1. STOPP-Signal geben.
2. Parameter 107 Motoranpassung auf Wert [2]
Motoranpassung ein einstellen.
3. START-Signal geben und Parameter 107
Motoranpassung wird auf [0] zurückgesetzt,
wenn die AMT abgeschlossen ist.
Die Werksteinstellung START erfordert den Anschluss
der Klemmen 18 und 27 an Klemme 12.
AMT abschließen:
Die AMT wird durch ein QUITTIEREN-Signal
abgeschlossen. Parameter 108 Statorwiderstand, Rs
wird mit dem optimierten Wert aktualisiert.
AMT abbrechen:
Die AMT kann während der Optimierung durch ein
STOPP-Signal abgebrochen werden.
Bei Benutzung der AMT-Funktion müssen die
folgenden Punkte beachtet werden:
- Damit die AMT die Motorparameter so gut wie
möglich definieren kann, müssen die richigen
Typenschilddaten für den am Frequenzwandler
= Werkseinstellung. () = Displaytext. [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
MG.04.B7.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
x 60. f ist in
M,N M,N
einzustellen.
M,N
[0]
[2]
führen. In
S
®
VLT
angeschlossenen Motor in die Parameter 102
bis 106 eingegeben werden.
- Das Display zeigt Alarmmeldungen an, wenn
während der Motoranpassung Fehler auftreten.
- Als Regel gilt, dass die AMT-Funktion den
Wert R für Motoren messen kann, die 1-2
S
mal größer oder kleiner als die Nominalgröße
des Frequenzwandlers sind.
- Zum Abbrechen der Motoranpassung die
[STOP/RESET] Taste drücken.
ACHTUNG!:
AMT darf nicht bei parallelgeschalteten
Motoren verwendet werden. Während
einer AMT dürfen keine Änderungen der
Parametersätze vorgenommen werden.
Beschreibung der Auswahl:
Motoranpassung an [2] wählen, wenn der
Frequenzwandler eine automatische Motoranpassung
durchführen soll.
108 Statorwiderstand R
(STATORWIDERSTAND)
Wert:
0.000 - X.XXX
abhängig von der Motorwahl
Funktion:
Nach Einstellung der Parameter 102-106
Typenschilddaten werden verschiedene Parameter
einschließlich Statorwiderstand R automatisch
eingestellt. . Ein manuell eingegebener Wert für R
S
muß für einen kalten Motor gelten. Die Wellenleistung
kann durch Feineinstellung von R
werden, siehe Verfahren unten.
ACHTUNG!:
Parameter 108 Statorwiderstand R
und 109 Statorreaktanz X
normalerweise nicht geändert, wenn die
Typenschilddaten eingestellt wurden.
Beschreibung der Auswahl:
R kann folgendermaßen eingestellt werden:
S
1. Werkseinstellungen für R
Frequenzumrichter selbst auf Basis der Daten auf
dem Typenschild des Motors wählt.
2. Der Wert wird vom Motorlieferanten angegeben.
3. Der Wert wird durch manuelle Messung ermittelt:
R kann durch Messung des Widerstands
S
Serie FCD
S
S
und X verbessert
S S
S
werden
S
verwenden, die der
S
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