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Yamaha RD250I Betriebsanleitung Seite 67

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Regime de croisiere
O n pose souvent la question suivante: "Queis
sont les tours par minute ä adopter comme re-
gime de croisiere ? " . L a section R O D A G E
vous indique les limites ä respecter pour une mo-
tocyclette neuve. U n e fois le moteur rode, on
peut s'inspirer de l a Suggestion suivante: dans
des conditions de Charge et de vitesse soutenues,
par exemple sur une autoroute, conduire aux
3/4 d'ouverture des gaz, ou bien aux 3/4 de l'e-
chelle de regimes precedant le secteur rouge du
compte-tours, suivant la Situation qui se pre-
sente l a premiere. Ceci n'est qu'un conseil, et
non pas une regle absolue. N'oubliez surtout
pas de respecter l a limite de vitesse imposee
dans l a zone traversee. D a n s certains cas, une
modification ou "personnalisation" de l a demul-
tiplication peut influencer favorablement la mar-
che du moteur dans les conditions rencontrees.
Reisegeschwindigkeit
Eine oft gestellte Frage ist:
„ M i t w e l c h e r
M o t o r d r e h z a h l
sollte
m a n normalerweise
f a h r e n ? " Für das neue M o t o r r a d gelten die im
A b s c h n i t t E I N F A H R Z E I T genannten Beschrä-
kungen; sobald jedoch der M o t o r eingefahren
ist, empfehlen wir, die folgenden Richtlinien
zu
beachten.
Bie gleichbleibenden
Bela-
stungs- und G e s c h w i n d i g k e i t s b e d i n g u n g e n ,
w i e sie z u m Beispiel auf der A u t o b a h n auftre-
ten, ist Fahren mit 3 / 4 geöffnetem G a s oder
mit einer Drehzahl, die bei 3 / 4 vor d e m roten
Bereich liegt, je n a c h d e m , w e l c h e Bedingung
zuerst eintritt. Dabei sollten stets die für die
jeweiligen Gebiete bestehenden G e s c h w i n -
digkeitsbeschränkungen
beachtet
w e r d e n .
Das ist keine Vorschrift, sondern
lediglich
eine Empfehlung unsererseits.
Eine Ä n d e -
rung der Antriebseinheit oder A n p a s s u n g an
den Fahrer, kann möglicherweise d e n B e -
triebsbereich d e s M o t o r s günstig beeinflus-
sen.
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